Apa yang Anda Perlu Tahu Tentang Hukum Rantai di Setiap Negeri

Senarai undang-undang rantaian oleh setiap negeri di Amerika Syarikat. Ketahui apa yang anda perlu ketahui mengenai undang-undang rantai di semua 50 negeri.

Alabama

Penggunaan rantai tayar hendaklah dibenarkan pada mana-mana kenderaan apabila diperlukan untuk keselamatan kerana salji, hujan atau keadaan lain yang cenderung menyebabkan kenderaan meluncur atau meluncur.

Alaska

Rantai tayar tidak dibenarkan pada jalan beraspal dari 1 Mei hingga 15 September ketika utara 60 Lintang Utara.

Rantai tayar tidak dibenarkan pada jalan beraspal dari 15 April hingga 30 September di selatan 60 Lintang Utara.

Rantai tayar tidak dibenarkan di mana sahaja di Lebuh Raya Sterling dari 1 Mei hingga 15 September.

Permit khusus diperlukan untuk menjalankan rantai tayar semasa tarikh yang dilarang. Permit ini boleh didapati dari Jabatan Pentadbiran.

Arizona

Rantai hanya dibenarkan apabila diperlukan kerana kebimbangan keselamatan seperti salji, ais atau hujan yang mungkin menyebabkan kenderaan tergelincir atau meluncur.

Arkansas

Adalah dibenarkan menggunakan rantaian tayar dengan kadar yang munasabah ke atas mana-mana kenderaan apabila diperlukan untuk keselamatan.

California

Semasa musim sejuk, pemandu mungkin menghadapi kawalan rantai traksi di kawasan gunung di California. Apabila kawalan rantai dibentuk, tanda-tanda akan dipasang di sepanjang jalan yang menunjukkan jenis keperluan. Terdapat tiga syarat di California.

Keperluan Satu (R1): Rantai, alat tarikan atau tayar salji diperlukan pada gandar pemacu semua kenderaan kecuali kenderaan pacuan empat roda / semua roda.

Keperluan Dua (R2): Rantai atau alat tarikan diperlukan di semua kenderaan kecuali kenderaan pacuan empat roda / semua roda dengan tayar salji sepanjang empat roda.

(NOTA: Kenderaan pacuan empat roda / semua pacuan roda mesti membawa alat tarikan di kawasan kawalan rantai.)

Keperluan Tiga (R3): Rantai atau alat tarikan diperlukan pada semua kenderaan, tidak ada pengecualian.

Colorado

Terdapat dua peringkat undang-undang rantai yang mempengaruhi kenderaan bermotor komersil.

Tahap 1 - Kesemua kenderaan komersil gabungan gandar tunggal. Semua roda empat gandar pemacu kuasa mesti dirantai. Kabel tidak dibenarkan pada kenderaan komersil gabungan gandar pemacu tunggal sebagai peranti daya tarikan alternatif. Apabila tahap 1 berkuatkuasa, semua kenderaan komersil lain mesti mempunyai tayar salji atau rantai. Tahap 1 boleh dilaksanakan pada bila-bila masa terdapat salji yang meliputi mana-mana bahagian bahagian perjalanan turapan pada gred menaik.

Tahap 2 - Apabila tahap ini digubal, semua kenderaan komersil diperlukan untuk berantai. Kabel tidak dibenarkan pada unit gabungan gandar pemacu tunggal. Tahap 2 boleh dilaksanakan bila-bila masa terdapat salji yang meliputi seluruh bahagian turapan pada gred menaik atau mengikut budi bicara penyelia penyelenggaraan lebuh raya.

Connecticut

Rantai tayar dibenarkan untuk cuaca berbahaya atau kejadian lain yang berkaitan sahaja, tetapi tidak boleh merosakkan permukaan lebuh raya. Rantai tayar hanya dibenarkan antara 15 November dan 30 April.

Delaware

Tayar atau rantai salji dibenarkan apabila jalan salji di atasnya.

Florida

Tiada undang-undang rantaian.

Georgia

Gunakan rantai atau tayar salji jika keadaan jalan memerlukan daya tarikan tambahan.

Hawaii

(Maui) Rantai dibenarkan jika perlu untuk mengelakkan tergelincir atau tergelincir.

Idaho

Boleh dibenarkan menggunakan rantai tayar.

Jabatan pengangkutan Idaho boleh menentukan pada bila-bila masa bahawa Pass Lookout atau Pass Fourth Julai di interstate 90 atau Lolo Pass di lebuh raya negeri 12 adalah keadaan yang tidak selamat untuk memerlukan rantai.

Illinois

Penggunaan rantaian tayar dengan kadar yang munasabah ke atas mana-mana kenderaan apabila diperlukan untuk keselamatan kerana salji, ais atau keadaan lain yang cenderung menyebabkan kenderaan tergelincir.

Indiana

Rantai tayar dengan kadar munasabah boleh digunakan pada kenderaan apabila diperlukan untuk keselamatan kerana salji, ais, atau keadaan lain yang cenderung menyebabkan kenderaan meluncur.

Iowa

Rantai tayar dengan nisbah yang munasabah ke atas mana-mana kenderaan apabila diperlukan untuk keselamatan kerana salji, ais, atau keadaan lain yang cenderung menyebabkan kenderaan tergelincir.

Kansas

Rantai tayar mempunyai nisbah yang munasabah ke atas mana-mana kenderaan apabila diperlukan untuk keselamatan kerana salji, ais atau keadaan lain yang cenderung menyebabkan kenderaan tergelincir.

Kentucky

Tiada orang yang akan menggunakan di lebuh raya yang tidak diliputi dengan ais, sebuah kenderaan dengan roda dirantai melainkan roda terletak pada kasut ais sekurang-kurangnya enam (6) inci lebar. Ini bermakna rantai dibenarkan apabila diperlukan untuk alasan keselamatan.

Louisiana

Gunakan rantaian tayar dengan kadar yang munasabah ke atas mana-mana kenderaan, apabila diperlukan untuk keselamatan kerana keadaan cenderung menyebabkan kenderaan meluncur atau meluncur.

Maine

Penggunaan rantaian tayar dengan kadar yang munasabah apabila diperlukan untuk keselamatan kerana salji, ais atau keadaan licin yang lain.

Maryland

Adalah dibenarkan menggunakan rantaian tayar dengan kadar yang berpatutan di mana-mana kenderaan apabila diperlukan untuk keselamatan kerana salji, ais, atau keadaan lain yang cenderung menyebabkan kenderaan tergelincir.

Massachusetts

Penggunaan rantaian tayar dengan kadar yang munasabah apabila diperlukan untuk keselamatan kerana salji, ais atau keadaan licin yang lain.

Michigan

MCL 257. 710 dari Kod Kenderaan Michigan merangkumi penggunaan rantai tayar, dan menyatakan bahawa seseorang boleh "menggunakan rantaian tayar yang berpatutan mengikut kenderaan apabila diperlukan untuk keselamatan kerana salji, ais, atau keadaan lain yang cenderung menyebabkan kenderaan meluncur. " Sekiranya digunakan, rantai itu tidak boleh dihubungkan dengan permukaan jalan.

Minnesota

Penggunaan rantaian tayar dengan kadar yang munasabah apabila diperlukan untuk keselamatan kerana salji, ais atau keadaan licin yang lain.

Mississippi

Penggunaan rantaian tayar dengan kadar yang munasabah apabila diperlukan untuk keselamatan kerana salji, ais atau keadaan licin yang lain.

Missouri

Dibenarkan sebagai peraturan cuaca.

Montana

Jika jabatan pengangkutan menentukan pada bila-bila masa bahawa keadaan berbahaya atau tidak selamat di lebuh raya memerlukan tayar tertentu, rantai tayar, atau peralatan tarikan untuk kenderaan di samping atau di luar tayar getah biasa pneumatik, jabatan itu boleh menubuhkan cadangan atau keperluan yang berikut berkenaan dengan penggunaan peralatan untuk semua kenderaan yang menggunakan lebuh raya:

• (a) rantai atau alat tarikan yang diluluskan lain untuk roda pemacu;
• (b) rantai atau peranti daya tarikan yang diluluskan lain yang diperlukan untuk roda pemacu; atau
• (c) rantai yang diperlukan untuk roda pemacu.

Nebraska

Penggunaan rantaian tayar dengan kadar yang munasabah apabila diperlukan untuk keselamatan kerana salji, ais atau keadaan licin yang lain.

Nevada

Adalah melanggar undang-undang bagi mana-mana orang untuk mengendalikan kenderaan motor, sama ada kenderaan kecemasan atau sebaliknya, tanpa peranti tarikan, rantai tayar atau tayar salji di mana-mana jalan atau lebuh raya, di bawah keadaan yang berais atau salji lebuh raya ditandakan atau dipasang dengan tanda-tanda untuk keperluan alat tarikan, rantai atau tayar salji.

Jika lebuh raya di Negeri ini ditandakan atau diposkan dengan tanda-tanda yang memerlukan penggunaan alat tarikan, rantai tayar atau tayar salji, kenderaan motor atau gabungan kenderaan mesti dilengkapi dengan:

• (a) Alat tarikan, tayar rantai atau tayar salji jika ia mempunyai berat kasar atau gabungan berat kasar sebanyak 10, 000 paun atau kurang.
• (b) Rantai tayar jika ia mempunyai berat kasar atau gabungan berat kasar lebih daripada 10, 000 paun.

New Hampshire

Penggunaan rantaian tayar dengan kadar yang munasabah apabila diperlukan untuk keselamatan kerana salji, ais atau keadaan licin yang lain.

New Jersey

Penggunaan rantaian tayar dengan kadar yang munasabah apabila diperlukan untuk keselamatan kerana salji, ais atau keadaan licin yang lain.

New Mexico

Penggunaan rantaian tayar dengan kadar yang munasabah apabila diperlukan untuk keselamatan kerana salji, ais atau keadaan licin yang lain.

New York

Penggunaan rantaian tayar dengan kadar yang munasabah apabila diperlukan untuk keselamatan kerana salji, ais atau keadaan licin yang lain.

North Carolina

Penggunaan rantaian tayar dengan kadar yang munasabah apabila diperlukan untuk keselamatan kerana salji, ais atau keadaan licin yang lain.

North Dakota

Setiap treler atau semitrailer apabila dikendalikan di atas lebuh raya pada kelajuan melebihi dua puluh lima batu [40. 23 kilometer] sejam mesti dilengkapi dengan rantai keselamatan atau brek yang memadai untuk mengawal pergerakan dan untuk menghentikan dan menahan kenderaan sedemikian dan direka sedemikian rupa untuk digunakan oleh pemandu kenderaan menunggang dari taksinya, dan kata brek mesti disusun dan disambungkan dengan begitu bahawa sekiranya berlaku perpecahan secara tidak sengaja dari kenderaan yang ditunda, brek secara automatik digunakan bahawa ia dibenarkan menggunakan rantaian tayar dari perkadaran yang munasabah.

Ohio

Penggunaan rantaian tayar dengan kadar yang munasabah apabila diperlukan untuk keselamatan kerana salji, ais atau keadaan licin yang lain.

Oklahoma

Penggunaan rantaian tayar dengan kadar yang munasabah apabila diperlukan untuk keselamatan kerana salji, ais atau keadaan licin yang lain.

Oregon

Penggunaan rantaian tayar dengan kadar yang munasabah apabila diperlukan untuk keselamatan kerana salji, ais atau keadaan licin yang lain.

Pennsylvania

Penggunaan rantaian tayar dengan kadar yang munasabah apabila diperlukan untuk keselamatan kerana salji, ais atau keadaan licin yang lain.

Rhode Island

Penggunaan rantaian tayar dengan kadar yang munasabah apabila diperlukan untuk keselamatan kerana salji, ais atau keadaan licin yang lain.

Carolina Selatan

Penggunaan rantaian tayar dengan kadar yang munasabah apabila diperlukan untuk keselamatan kerana salji, ais atau keadaan licin yang lain.

South Dakota

Penggunaan rantaian tayar dengan kadar yang munasabah apabila diperlukan untuk keselamatan kerana salji, ais atau keadaan licin yang lain.

Tennessee

Penggunaan rantaian tayar dengan kadar yang munasabah apabila diperlukan untuk keselamatan kerana salji, ais atau keadaan licin yang lain.

Texas

Penggunaan rantaian tayar dengan kadar yang munasabah apabila diperlukan untuk keselamatan kerana salji, ais atau keadaan licin yang lain. Apabila lebuh raya yang ditetapkan adalah begitu terhad, tiada kenderaan dibenarkan atau dibenarkan menggunakan lebuh raya, dalam tempoh antara 1 Oktober dan 30 April, atau apabila syarat-syarat yang dijanjikan disebabkan oleh cuaca buruk atau cuaca buruk atau jalan raya keadaan, seperti yang ditentukan oleh Jabatan Pengangkutan Utah.

Vermont

Apabila tayar rantai atau tayar musim sejuk diperlukan, notis awal akan diberikan kepada orang awam melalui papan tanda dan, jika boleh, melalui pengumuman perkhidmatan awam. Di kawasan-kawasan di mana rantaian tayar atau tayar musim sejuk diperlukan, akan ada kawasan yang mencukupi bagi kenderaan untuk melepaskan jalan yang dilalui untuk melekatkan sebarang rantai yang mungkin diperlukan.

Virginia

Penggunaan rantaian tayar dengan kadar yang munasabah apabila diperlukan untuk keselamatan kerana salji, ais atau keadaan licin yang lain.

Washington

Penggunaan rantaian tayar dengan kadar yang munasabah apabila diperlukan untuk keselamatan kerana salji, ais atau keadaan licin yang lain.

Keperluan Rantai Spesifik Jalan Raya

Pada laluan berikut semua kenderaan dan kombinasi kenderaan melebihi 10, 000 lbs. penarafan berat kenderaan kasar (GVWR) hendaklah membawa rantai tayar yang mencukupi untuk memenuhi keperluan WAC 204-24-050 dari 1 November hingga 1 April setiap tahun atau pada masa lain apabila rantai diperlukan untuk kenderaan tersebut:

Blewett Pass < SR-97 antara MP 145 dan Milepost 185

Chinook Pass

• SR-410 Enumclaw (MP 25) hingga SR-12 (MP 342)
  Cle Elum ke Teanaway < (MP 0) ke Teanaway (MP 10)
• Gibbons Creek ke Persimpangan Cliffs Rd.
  SR-14 Gibbons Creek (MP 18) ke Persimpangan Cliffs Rd. (MP 108)
• Mt. Lebuh raya Baker (Ellensburg to Selah)
  SR-542 (MP22) hingga (MP 57)
• I-82 dari Ellensburg (MP 3) ke Selah (MP 26) 20 Newhalem (MP 120) ke Winthrop (MP 192)
  Omak ke Nespelem
• SR-155 Omak (MP 79) ke Nespelem (MP 45)
  00) ke Toppenish (MP 59)
  Sherman Pass
• SR-20 Tonasket (MP 262) ke Kettle Falls (MP 342)
  Snoqualmie Pass < (MP 101)
• Stevens Pass
  SR-2 Dryden (MP 108) ke Indeks (MP 36)
• > West Virginia
  Penggunaan rantai ban perkadaran yang munasabah apabila diperlukan untuk keselamatan kerana salji, ais atau keadaan licin yang lain.
• Wisconsin
  Penggunaan rantaian tayar dengan kadar yang munasabah apabila diperlukan untuk keselamatan kerana salji, ais atau keadaan licin yang lain.
• Wyoming
  Apabila undang-undang rantai berkuat kuasa disebabkan oleh salji, ais atau keadaan lain, perjalanan di lebuh raya mungkin terhad hanya menggunakan kenderaan bermotor yang menggunakan tayar salji atau tayar salji yang mencukupi.
• Pengendali kenderaan komersil hendaklah melekatkan rantai tayar kepada sekurang-kurangnya dua (2) roda pemacu kenderaan pada hujung yang berlawanan dari gandar memandu yang sama apabila kenderaan itu diperlukan untuk menggunakan rantai tayar di bawah subseksyen ini.