Bagaimana Kesalahan CSA Mempengaruhi Pemandu Lori

Terdapat beberapa peraturan di bawah Jabatan Pengangkutan yang mempengaruhi pemandu lori. Polisi-polisi ini diletakkan untuk memastikan pemandu dan orang lain berada di jalan selamat.

Di bawah adalah senarai pelanggaran yang berlainan yang boleh dibuat oleh pemandu dan mata yang sepadan:

10 Poin

• Operasi pada kenderaan luar perkhidmatan - 396. 9

8 Poin

• Melanggar sekatan udara - 383. 95
• Tayar rata atau kain terdedah - 393. 75

• Bahan lapis atau tali pinggang yang terdedah pada tayar - 393. 75
• Tread atau pemisahan dinding - 393. 75
• Tayar rata dengan atau tanpa kebocoran udara yang boleh didengar - 393. 75 > Potong mendedahkan bahan lapis dan / atau bahan ikat pinggang pada tayar - 393. 75
• Kedalaman tirus depan tirus kurang dari 4/32 inci - 393. 75
• Kedalaman tayar lain yang kurang dari 2/32 inci - 393. 75

7 mata

Kegagalan untuk menggunakan tali pinggang keledar - 392. 16

• Bocor / menumpahkan / meniup / jatuh kargo - 393. 100
• Pendek, lebih dari 1/3 panjang struktur masa lalu - 393. 116
• Ikat pendek, tidak mencukupi, atau hilang - 393. 116
• Pendek, mengikat posisi yang tidak tepat - 393. 116
• Pendek, tidak pusat pusat / log tinggi tidak terjamin - 393. 116
• Pendek, panjang; 393. 118
• Perlombongan / deretan tidak ketat - 393. 120
• Gegelung, baris, mata penangkapan tidak ketara menegak - 393. 120
• Coil / eye menyebarkan perolehan yang tidak betul - 393. 120
• Corak X pada gegelung dengan mata melintang - 393. 120
• Coil dengan mata memanjangkan ketepatan yang tidak wajar - 393. 120

Gegelung, baris, panjang mata yang tidak wajar perolehan - 393. 120

• Gulung menegak - perataan yang tidak betul - 393. 122
• 393. 122
• Gulung menegak / disusun - perolehan yang tidak betul - 393. 122
• Gulung melintang - perangkap yang tidak betul - 393. 122
• Gulung beban melintang / disusun - perolehan yang tidak betul- 393. 122
• Panjang gulung - penangkapan yang tidak betul - 393. 122
• Gulung berpanjangan / disusun - perolehan yang tidak betul - 393. 122
• Pensyaratan yang tidak betul - gulung pada kenderaan sisi rata / tirai - konkrit paip - 393. 124
• Pengaturan paip konkrit yang tidak betul - 393. 124
• Penangkapan yang tidak betul, sehingga 45 inci diameter - 393. 124
• Pengecaman yang tidak betul, melebihi 45 inci diameter - 393. 126
• Bekas kosong, lebih dari lima kaki yang tidak terjual - 393. 126
• Bekas kosong tidak selamat dengan selamat 393. 126
• Semua penjuru casis tidak terjamin - 393. 126
• Bekas kosong tidak diletakkan dengan betul - 393. 126
• Depan dan belakang kenderaan tidak terjamin - 393. 128
• dilekatkan pada titik pemasangan - 393.393. 128
• Item yang tidak disiapkan dengan betul - 393. 130
• Pengendalian / penyaman barang yang tidak betul - 393. 130
• Cara yang tidak mencukupi untuk mengekalkan bahagian yang longgar - 393. 132
• Kontainer tidak dijamin ke hadapan kenderaan - 393. 134
• Belakang bekas tidak diamankan dengan betul - 393. 134
• Penempatan / penentuan batu tidak tepat - 393. 136
• Boulder tidak dijamin dengan rantaian - 393. 136
• Penangkapan yang tidak betul - batu padu - 393. 136
• Penangkapan yang tidak betul - batu bukan padu dengan pangkalan yang stabil - 393. 136
• 393. 207
• Rangka pemasangan daun rusak yang hilang atau hilang - 393. 207
• Spring gegelung retak dan / atau pecah - 393. 207
• Bar kilasan retak dan / atau pecah - 393. 207
• Kerugian tekanan penggantungan udara - 393. 207
• Baca Lagi: Peraturan Waktu Perkhidmatan 6 Poin
• Lampu kepala tidak beroperasi - 393. 9
• Lampu ekor tidak beroperasi - 393. 9
• Isyarat belokan tidak beroperasi - 393. 9
• Tiada satu pun, atau lampu rosak, pada unit penarik dalam 393. 17
• Lampu tidak boleh dimatikan atau tidak rosak pada unit belakang - 393. 17
• Lampu amaran bahaya yang tidak berfungsi dan / atau rosak - 393. 19

Lampu yang diperlukan tidak dikuasakan dengan kenderaan elektrik - 393. 23

Tidak mematuhi keperluan headlamp - 393. 24

• Kabus yang tidak patuh dan / atau lampu memandu - 393. 24
• Lampu tidak terlihat seperti yang diperlukan - 393. 25 < Lampu tidak terbakar - 393. 25
• Hentikan lampu pelanggaran - 393. 25
• Mengendalikan CMV dengan lampu atau reflektor tidak dikunci - 392. 33
• Pemandu tidak terjamin atau pecah - 393. 209 < Laci stereng yang berlebihan - 393. 209
• Lajur stereng longgar - 393. 209
• Komponen sistem stereng yang dipakai / dikimpal / hilang - 393. 209
• 4 Mata
• Tiada pemeriksaan pra-perjalanan - 392. 7
• Tidak mencukupi sistem brek pada CMV - 393. 4
• Sistem brek letak kereta tidak ada atau rosak pada CMV - 393. 41
• Tiada brek seperti yang diperlukan - 393. 42
• Brek hilang pada gandar stereng treler - 393 393. 43
• Tidak, atau tidak betul, injap perlindungan traktor - 393. 43
• Tiada brek trak automatik atau rosak - 393. 43 > Gagal menghidupkan hos brek / tiub terhadap kerosakan mekanikal - 393. 45
• Hos brek atau tiub brek atau kinking pada sambungan ke unit kuasa - 393. 45
• Sambungan brek dengan penyempitan pada sambungan ke unit kuasa - 393. 45
• Sambungan brek dengan kebocoran pada sambungan ke unit kuasa - 393. 45

Sambungan brek dengan kebocoran di bawah kenderaan - 393. 45

• Lapisan brek - 393 tidak mencukupi, atau tercemar. 47
• brek tidak memadai untuk berhenti selamat - 393. 47
• Bilik brek yang tidak sesuai pada gandar yang sama - 393. 47
• Pelaras kendur yang tidak sesuai - 393. 47
• B tidak mencukupi lapisan kain - 393.47
• Sama ada pengapit atau jenis roto-bilik brek daripada penyesuaian - 393. 47
• Brek jenis brek daripada penyesuaian - 393. 47
• Ketebalan gendang atau rotor yang tidak mencukupi - 393. 47
• Sama ada tidak berfungsi atau brek yang rosak - 393. 48
• Alat brek brek yang rosak - 393. 48
• Sama ada atau tidak rosak, injap saliran reservoir udara - 393. 50
• Peranti amaran brek tidak ada atau yang rosak - 393. 51
• Kekuatan brek yang tidak mencukupi sebagai peratus daripada Berat Kenderaan Kasar (GVW) atau Berat Gabungan Kasar (GCW) - 393. 52
• Pelanggaran pada pemikat brek automatik, untuk brek hidraulik, pada CMV yang dihasilkan pada atau selepas 10 / 20/1993 - 393. 53
• Pelanggaran pada pelaras brek automatik, untuk brek udara, pada CMV yang dihasilkan pada atau selepas 10/20/1994 - 393. 53
• Pelanggaran penunjuk pelarasan automatik luaran CMV yang dihasilkan pada atau selepas 10/20/1994 - 393. 55
• ABS - lampu berfungsi tidak berfungsi CMV yang dihasilkan pada atau selepas 3/1/1998, dibuat sebelum 3/1/2009 - 393. 55
• 3 Titik
• Gagal menyala lampu apabila diperlukan - 392. 2
• Pelanggaran sekatan jalan - 392. 2
• Gagal untuk melengkapkan kenderaan dengan dua cermin penglihatan belakang - 393. 8
• Sama ada tidak, atau cacat, lampu peranti, peranti reflektif atau lampu yang diunjurkan - 393. 11
• Pemalut retro-reflektif yang lebih rendah dan / atau reflektor refleks pada treler yang dikeluarkan pada atau selepas 12/1/1993 - 393. 11
• Tiada lembaran retro-reflektif dan / reflektor refleks pada treler yang dikeluarkan pada atau selepas 12/1/1993 - 393. 11
• Lembaran reflektif retro tidak dilekatkan seperti yang diperlukan pada treler yang dihasilkan pada atau selepas 12/1/1993 - 393. 11
• pelindung reflektif dan / atau reflektor reflektif pada treler yang dikeluarkan pada atau selepas 12/1/1993 - 393. 11
• Tiada reflektif retro reflektif atau refleks refleks pada lumpur lumpur - Traktor Traktor yang dikeluarkan pada atau selepas 7/1/1997 - 393. 11
• Tidak ada reflektif pelapis reflektif / refleks retro - Traktor Traktor yang dihasilkan pada atau selepas 7/1/1997 - 393. 11
• Tiada sudut badan atas retro-re reflektor pelepasan / refleks fleksif - Traktor Trak yang dihasilkan pada atau selepas 7/1/1997 - 393. 11
• Tiada refleks refleks atas reflektor reflektif retro / refleks reflektif - Trailer dikeluarkan pada atau selepas 12/1/1993 - 393. 11

Pita reflektif retro tidak dilekatkan seperti yang diperlukan untuk Treler yang dihasilkan selepas 12/1/1993 - 393. 13

• Tidak ada bahan reflektif reflektif atau reflektif refleks seperti yang diperlukan untuk kenderaan yang dikeluarkan pada atau selepas 12/1/1993 - 393. 13
• Tidak ada bahan reflektif retro-reflektif atau reflektif reflektif seperti yang dikehendaki bagi kenderaan yang dikeluarkan sebelum 12/1/1993 - 393. 13
• Tidak ada bahan reflektif retro reflektif belakang atau reflektif bahan reflektif seperti yang diperlukan untuk kenderaan yang dikeluarkan sebelum 12/1/1993 - 393. 13
• Tiada bahagian belakang retro-reflective sheeting atau bahan reflektif refleks seperti yang diperlukan untuk kenderaan yang dikeluarkan sebelum 12/1/1993 - 393. 13
• Peletakan sampingan yang tidak betul bagi lembaran retro reflektif atau bahan reflektif refleks seperti yang diperlukan untuk kenderaan yang dikeluarkan atau selepas 12/1/1993 - 393.13
• Peletakan belakang belakang yang tidak betul bagi reflektif retro-reflektif atau bahan reflektif refleksif untuk kenderaan yang dikeluarkan sebelum 12/1/1993 - 393. 13
• Pemalar retro belakang reflektif belakang atau reflektif bahan seperti yang diperlukan untuk kenderaan yang dikeluarkan pada atau selepas 12/1/1993 - 393. 13
• Operasi tidak ada, atau rosak, lampu / reflector-tow-away - 393. 17
• Operasi menunda unit tidak dapat dikurangkan - atau 393 393. 17
• Pelanggaran kehendak bagi reflektor - 393. 26
• Perlindungan pendawaian yang tidak betul atau tidak, seperti yang diperlukan - 393. 28 < Operasi bateri yang tidak betul - 393. 3
• Bekas bahan api gas asli (CNG) mampat tidak mematuhi peraturan - 393. 68
• Majelis roda kelima yang salah atau tidak - 393. 70
• bahagian atas pemasangan - 393. 70
• Mekanisme pengunci roda kelima yang salah - 393. 70
• Peranti gandingan yang salah untuk treler penuh - 393. 70
• Sama ada tiada atau tidak betul, rantai keselamatan atau kabel untuk treler penuh - 393. 70
• Lampiran rantaian keselamatan yang tidak betul - 393. 70
• Gandingan yang tidak betul pada operasi pengawal jauh / tunda - 393. 71
• Dilarang 393. 71
• Tow bar requirement violations - 393. 71
• Sama ada tidak, atau tidak betul, rantai keselamatan atau kabel untuk bar tunda - 393. 71
• Tayar regrooved pada roda hadapan trak / traktor treler - 393. 75
• Pelanggaran terhadap berat beban penarafan, atau underinflated, tayar - 393. 75
• Pelanggaran kehendak tidur - 393. 76
• Pemanas yang salah dan / atau dilarang - 393. 77
• Pelanggaran perlindungan kawalan operasi dari gangguan - 393. 77
• Tanduk tidak beroperasi - 393. 81
• Sistem speedometer tidak berfungsi - 393. 82
• Sistem pemotongan yang tidak betul (mengikat perhimpunan) - 393. 102
• Cara tidak mencukupi untuk mencegah peralihan ke hadapan - 393. 102
• Cara yang tidak mencukupi untuk mengelakkan pergerakan sisi - 393. 102
• Hubungkan perhimpunan dengan kerja yang tidak mencukupi had iklan - 393. 102
• Cara yang tidak mencukupi untuk menghalang pergerakan menegak - 393. 102
• Ikat diikat - 393. 104
• Penggunaan tali pinggang dengan pembaikan tidak wajar - 393. 104
• Loose or unfastened 393. 104
• Tiada perlindungan tepi untuk ikat - 393. 104
• Kargo tidak dimobilkan atau diamankan - 393. 106
• Tidak ada cara untuk mencegah kargo daripada bergolek - 393. 106
• Kargo tanpa hubungan langsung / pencegahan dari peralihan - 393. 106
• Batasan beban kerja agregat yang tidak mencukupi - 393. 106
• Tali pinggang tidak mencukupi; 393. 110
• Kargo berbentuk besar atau ganjil tidak secured secukupnya - 393. 110
• Perlindungan yang tidak mencukupi terhadap pergerakan sisi - 393. 118
• Pengaturan yang tidak mencukupi atau tidak wajar - 393. 393. 19
• Tiada perlindungan terhadap peralihan / tipping - 393. 120
• Batasan beban kerja yang tidak mencukupi untuk paip konkrit - 393. 124
• Tali pinggang tidak mencukupi stack cars - 393. 132
• Tiada sekatan terhadap gerakan ke hadapan - 393.392. 8
• Kegagalan untuk memeriksa atau menggunakan peralatan kecemasan - 392. 8
• Tidak dapat, atau penempatan yang tidak sesuai, peranti amaran - 392. 22
• Lampu yang tidak diperlukan - 393. 9
• Lampu yang diperlukan tidak dikuasakan oleh kenderaan elektrik - 393. 23
• Frame retak, longgar, kendur, pecah - 393. 201
• Cab / pelanggaran keperluan bahagian badan - 393. 203
• Pintu Cab hilang atau pecah - 393. 203
• Cab atau badan tidak dapat dijamin dengan bingkai - 393. 203
• Hood tidak dipasang dengan selamat - 393. 203
• Cab kerusi tidak dipasang dengan selamat - 393. 203
• Cab depan tidak hilang, tidak bercagar atau menonjol - 393. 203
• Roda atau rim retak atau pecah - 393. 205
• Lubang stud atau bolt memanjang pada roda - 393. 205
• Pengikat roda longgar atau hilang - 393. 205
• Kondisi lantai tidak mencukupi - 393. 84
• Perlindungan belakang belakang tidak ada atau tidak - 393. 86

Pelanggaran terhadap pengawal keselamatan belakang pada kenderaan bermotor yang dihasilkan pada atau selepas 12/31/1952 - 393. 86

• Penerima televisyen yang tidak betul - 3 93. 88
• Seatbelts tidak dipasang - 393. 93
• Pemadam kebakaran hilang atau diberhentikan, atau tidak memadai - 393. 95
• Perangkap ganti hilang - 393. 95
• Peranti amaran yang hilang atau tidak mencukupi - 393. 95
• Pelanggaran pemeriksaan dan pembaikan dan penyelenggaraan bahagian dan aksesori - 396. 3
• Tiada pelincir yang boleh dilihat atau diukur di hab roda luar - 396. 5
• Minyak dan / atau gris yang bocor dari hub pada roda luar - 396. 5
• Leaking wheel seal pada roda luar - 396. 5
• Tempat letak kereta secara tidak sah atau meninggalkan kenderaan di jalan raya - 392. 2
• Kegagalan untuk mengamankan beban - 392. 9 < Kegagalan untuk mengamankan peralatan kenderaan - 392. 9
• Pemandu dan / atau pergerakan dihalang - 392. 9
• Kegagalan menggunakan flashers amaran bahaya - 392. 22
• Penumpang tidak dibenarkan di CMV - 392. 60
• Kegagalan untuk menghindari pergeseran kargo - 393. 1
• Gagal untuk memenuhi syarat-syarat yang minimum - 393. 11
• Baik tidak ada atau tidak semestinya pengambilan gegelung logam - 393. 12
• 393. 13
• Cermin depan yang terhalang - 393. 60
• Kaca cemar yang rosak atau cerah - 393. 60
• Kaca yang membolehkan kurang daripada 70 peratus cahaya - 393. 60 > Tingkap sebelah lasak yang tidak mencukupi atau hilang - 393. 61
• Tetingkap keluar kecemasan mengendalikan pecah - 393. 61
• Sistem bahan api yang tidak betul - 393. 65
• Perlindungan tangki bahan api yang tidak betul - 393. 65
• Perlindungan talian bahan bakar yang tidak betul - 393. 65
• Tangki tangki bahan api tangki yang hilang - 393. 67
• Wiper kaca tidak beroperasi tidak berfungsi - 393. 78
• Defroster / defogger tidak berfungsi - 393. 79
• lokasi sistem ekzos - 393. 83
• Pelanggaran tangki bahan api / tiub pengisi - 393. 83
• Pelepasan ekzos yang tidak betul (tidak terletak di belakang teksi) - 393. 83
• Pembaikan sistem ekzos yang tidak betul 393. 83
• Kebocoran ekzos di bawah trak trak dan / atau tidur - 393. 83
• Sistem ekzos tidak diikat dengan cepat - 393. 83
• Tanda amaran yang diperlukan tidak ada pada beban memproyeksikan - 393.393. 87
• Peranti bendera amaran yang tidak betul - 393. 87
• Sistem atau sistem pengawasan yang tidak mencukupi atau rusak - 393. 104
• Struktur kenderaan rosak atau titik sauh - 393 393. 104
• Tidak ada atau tidak ada struktur akhir / papan kepala hadapan - 393. 106
• Dikatakan tidak boleh laras oleh pemandu - 393. 112
• Tidak ada atau tidak ada struktur akhir hadapan - 393. 114
• Ketinggian yang tidak mencukupi pada struktur hadapan - 393. 114
• Lebar yang tidak mencukupi pada struktur hadapan - 393. 114
• Struktur depan dengan 393. 114
• Perolehan log (kayu) yang hilang atau tidak wajar - 393. 116
• Baik tidak ada atau bahan yang tidak wajar / pengadaan bahan bangunan - 393. 118
• Tidak ada atau tidak secukupnya gulungan kertas - 393. 122
• Tidak ada atau tidak secukupnya paip konkrit - 393. 124
• Sudut bawah bekas tidak pada kenderaan / struktur - 393. 126
• Gagal pastikan kontena intermodal - 393. 126
• Peranti kurungan atau alat pengaman yang rosak atau hilang - 393. 126
• Sama ada atau tidak semestinya mengamankan kenderaan - 393. 128
• Penggunaan bulu sintetik yang dilarang - 393. 132
• Sama ada pengaman atau bekas yang tidak betul dari bekas gulung / cangkuk - 393. 134
• Tidak ada atau tidak ada pengaman batu-batu besar - 393. 136
• Memandu daripada kenderaan (pekerja asing) - 398. 4
• Lebih: Apakah Ia Seperti Menjadi Pemandu Lori?
• Tips untuk Mengemudi Pemandu Lori Kanan