Perlindungan pencemaran Di bawah Polisi Auto Komersial

Hampir semua dasar auto komersil mengandungi pengecualian pencemaran seperti yang dijumpai dalam dasar ISO standard. Pengecualian ini terpakai untuk liputan tanggungjawab auto. Ia menghapuskan perlindungan untuk kebanyakan tuntutan berkaitan pencemaran. Ini termasuk tuntutan yang timbul daripada pelepasan bahan pencemar yang diangkut, dimuatkan atau diturunkan daripada, auto dilindungi.

Liputan yang Dibekalkan oleh Pengecualian

Untungnya, pengecualian pencemaran mengandungi beberapa pengecualian yang memberi liputan untuk kejadian tertentu.

Pengecualian meliputi kecederaan tubuh atau kerosakan harta benda yang timbul daripada pencemar itu sendiri. Mereka juga meliputi kos pembersihan bahan pencemar.

Dalam dasar auto komersil, kos pembersihan lazimnya dirujuk sebagai kos pencemaran atau perbelanjaan yang dilindungi . Kos pembersihan termasuk kos ujian, pemantauan, pembersihan dan aktiviti lain yang anda perlukan untuk melaksanakan oleh undang-undang atau kerana tuntutan atau tuntutan kerajaan. Kos pembersihan dilindungi hanya jika ia berlaku akibat kemalangan yang juga menyebabkan kecederaan atau kerosakan harta benda yang dilindungi oleh polisi. Dalam erti kata lain, penanggung insurans anda tidak akan membayar kos pembersihan yang anda tanggung tanpa ketiadaan tuntutan dilindungi untuk kecederaan tubuh atau kerosakan harta benda.

Apa yang Dilindungi?

Dasar auto komersial merangkumi beberapa tuntutan berkaitan pencemaran dengan pengecualian pengecualian pencemaran.

Bahan api, pelincir, gas ekzos dll .

Pengecualian pertama berlaku untuk petrol, cecair brek, asap knalpot dan bahan yang sama yang dikeluarkan dari auto dilindungi.

Untuk dilindungi, bahan-bahan ini diperlukan untuk, atau hasil daripada, fungsi normal kenderaan atau bahagiannya.

Sebagai contoh, petrol diperlukan untuk menggerakkan enjin, dan cecair brek diperlukan untuk mengendalikan sistem brek. Isap ekzos adalah produk sampingan biasa dari enjin kenderaan. Bagi bahan pencemar ini yang dilindungi, mereka mesti dilepaskan dari bahagian auto yang direka untuk memasukkannya.

Ini bermakna bendalir brek mesti bocor dari takungan bendalir brek, dan petrol mesti bocor dari sistem enjin atau bahan api. Begitu juga, gas ekzos mesti luput dari sistem ekzos auto yang dilindungi. Inilah contoh kejadian yang mungkin berlaku dalam pengecualian ini.

Contoh

Pembersihan Tingkap Wanda memiliki tiga trak yang digunakan oleh pekerja syarikat untuk melakukan perjalanan ke tapak kerja. Lori diinsuranskan di bawah polisi auto komersil yang mempunyai had $ 1, 000, 000 setiap kemalangan.

Pada suatu hari, Wendy, pekerja Wanda, menggunakan trak syarikat untuk memandu ke lokasi pelanggan. Pelanggan baru-baru ini memasang tempat letak kereta "hidup" yang terdiri daripada batu-batu paving kecil yang diselaraskan dengan tanaman.Wendy memasuki tempat letak kereta apabila dia secara tidak sengaja memandu di atas batu. Batu melanda tangki gas trak. Tidak menyedari kerosakan itu, Wendy meletak trak itu dan bekerja.

Wendy kembali ke trak beberapa jam kemudian dan terkejut melihat petrol itu tertumpah di tempat letak kereta pelanggan. Bensin telah memisahkan banyak batu paving dan membunuh banyak tumbuhan. Beberapa minggu kemudian, Pembersihan Tingkap Wanda menerima permintaan daripada pelanggan dengan harga $ 10, 000, kos untuk membaiki kerosakan pada tempat letak kereta.

Wanda mengemukakan tuntutan kepada penanggung insurans autonya, yang bersetuju membayar $ 10,000.

Kecewa atau Pengalihan

Pengecualian kedua merangkumi kemalangan yang berlaku dari premis anda dan melibatkan bahan pencemar yang dilepaskan disebabkan kecewa atau membalikkan bahan pencemar itu sendiri atau bekas mereka. Untuk dilindungi, pencemar tidak boleh berada di dalam atau pada auto dilindungi. Berikut adalah contoh kerugian yang mungkin akan diliputi oleh pengecualian ini.

Contoh

Walter adalah pekerja Pembersihan Tingkap Wanda. Pada suatu hari, Walter berada di jalan bebas hambatan yang memandu trak syarikat ke kerja pembersihan tingkap. Dia cuba untuk lulus trak tangki petrol tetapi memotong di hadapannya terlalu rapat. Pengendali trak tangki beralih untuk mengelakkan memukul trak Walter dan membanting ke pembahagi tengah. Tiada siapa yang terluka tetapi trak tangki itu rosak. Lebih 2000 gelen tumpahan petrol di seluruh jalan raya.

The freeway ditutup selama beberapa jam sementara krew pembersihan bahan berbahaya yang diupah oleh pihak berkuasa negeri menyusun kekacauan itu.

Beberapa bulan kemudian, pembersihan Window Wanda menerima dua tuntutan. Satu adalah dari pemilik trak tangki, yang mencari $ 25,000 untuk membaiki kerosakan pada trak. Permintaan kedua adalah dari pihak berkuasa alam sekitar negeri, yang memerintahkan Wanda membayar $ 500, 000, kos pembersihan petrol.

Kemalangan Walter berlaku dari premis yang dimiliki oleh Pembersihan Tingkap Wanda. Trak Walter yang memandu adalah kereta tertutup di bawah dasar auto syarikat pembersihan. Pencemar (petrol) tidak terkandung dalam auto yang dilindungi di bawah dasar auto Wanda. Bahan pencemar dilepaskan akibat kemalangan yang mengakibatkan kerosakan harta benda yang dilindungi oleh polisi tersebut. Trak tangki rosak akibat daripada penyelenggaraan atau penggunaan kereta tertutup. Oleh itu, syarikat insurans Wanda perlu membayar $ 25,000 untuk membaiki trak tangki dan $ 500, 000 untuk membersihkan petrol.

Akhir sekali, adalah penting untuk diperhatikan bahawa pengecualian kecurian / terbalik berlaku kepada pencemar yang terletak di luar kenderaan. Contohnya, katakan bahawa Walter meletak trak syarikat di premis pelanggan apabila dia tidak sengaja membelakangi tangki simpanan petrol pelanggan. Tangki tangki dan hasil tumpahan. Dasar auto Wanda akan meliputi kerosakan harta benda kepada tangki dan kos untuk membersihkan petrol.