Pesawat Peraturan Laut dan Peraturan Kereta

Bagi kebanyakan pihak, juruterbang komersil berpendidikan tinggi tentang keperluan penerbangan persekutuan untuk tali pinggang keledar dan tali bahu pada pesawat mereka, tetapi bagaimana mereka biasa dengan sistem pengekangan anak? Berapa lama anak perlu menunggang di pangkuan penumpang? Bolehkah mana-mana kerusi kereta lama cukup untuk kegunaan penerbangan? Bagaimana dengan kerusi penggalak? Atau operasi payung terjun?

Peraturan penerbangan persekutuan mengelilingi penggunaan tali pinggang dalam penerbangan cukup lurus ke hadapan.

- Namun, ada dua kemungkinan senario yang boleh dipertimbangkan:

CFR Part 91 , yang meliputi penerbangan penerbangan am, dan CFR Bahagian 121 < dan 135, yang merangkumi peraturan untuk penerbangan komersil. Peraturannya berbeza untuk setiap orang. Garis panduan di bawah ini hanya berkaitan dengan penerbangan Penerbangan Part 91 dan bukan penerbangan 121 atau 135.

CFR Bahagian 91. 107 Peraturan Penggunaan Seatbelt

Peraturan kerajaan 14 CFR 91. 107 adalah peraturan rasmi mengenai penggunaan tali pinggang keselamatan, baju bahu, dan sistem pengekangan anak . Berikut adalah perkara-perkara penting yang ditangani dalam 91. 107:

Juruterbang dalam arahan tidak boleh berlepas dalam pesawat kecuali semua penumpang diberi taklimat mengenai penggunaan tali pinggang keledar yang sesuai, termasuk cara mengikat dan membongkar tali pinggang keledar dan tali bahu. Ini biasanya merupakan sebahagian daripada taklimat keselamatan penumpang yang diberikan oleh juruterbang sendiri atau salah seorang anggota krewnya.

Juruterbang dalam arahan mungkin tidak menggerakkan pesawat tanpa memerintahkan penumpang untuk mengikat tali pinggang keledar dan tali bahu mereka (apabila dipasang) sebelum melakukannya.

2. Penumpang mesti duduk di tempat duduk yang diluluskan dengan tali pinggang keledar dan tali bahu (apabila dipasang) diikat semasa pergerakan pesawat di permukaan, berlepas dan mendarat. Terdapat pengecualian tertentu:
3. Seorang kanak-kanak di bawah umur dua tahun boleh dipegang oleh orang dewasa (AMARAN: lihat cadangan NTSB sebelum memegang anak anda di pangkuan anda atau membenarkan seseorang memegang anak semasa bertindak sebagai juruterbang dalam perintah ).

   Penumpang yang menumpang boleh menduduki tempat di atas lantai pesawat

   • Seorang kanak-kanak boleh dihalang dalam sistem pengekangan anak yang betul, yang mesti mempunyai dua label yang menyatakan berikut:
   • "Sistem pengekangan anak ini mematuhi semua piawaian keselamatan kenderaan Persekutuan yang berkuatkuasa
   • , "dan " LANGKAH-LANGKAH INI DISEDIAKAN UNTUK MENGGUNAKAN KENDERAAN DAN KELENGKAPAN MOTOR " dalam huruf merah. Tempat duduk keselamatan kanak-kanak yang tidak termasuk kenyataan terdahulu, tetapi telah diluluskan oleh kerajaan asing atau Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu atau mengikut CFR 21. 8 atau TSO C100-b atau yang lebih lama, boleh digunakan. Kerusi penggalak, pengikat rompi dan pengaman, dan pengaman bantuan pusingan tidak diluluskan oleh FAA. Perlu diingat bahawa sistem pengekangan kanak-kanak mestilah dipasang dengan betul dan digunakan dalam garis panduan pengeluar sistem pengekangan berkenaan dengan berat, ketinggian, dan sebagainya.
   • Jika anda terbang sebagai perintis di bawah arahan sebahagian Operasi, anda mesti memastikan penumpang anda disekat dengan betul.

Adakah anak lapuk selamat?

Tidak.

Pada masa ini, FAA membenarkan kanak-kanak di bawah umur dua tahun untuk menunggang sebagai anak puteri tanpa ditahan. Tetapi memegang kanak-kanak di pangkuan anda semasa penerbangan tidak selamat. Gunakan kerusi kereta atau keledar keselamatan yang diluluskan. Kebanyakan kerusi kereta yang dijual di kedai-kedai diluluskan untuk kegunaan penerbangan, tetapi pastikan untuk mencari huruf merah di sisi atau bahagian bawah kerusi kereta. Sekiranya saya menggunakan kerusi kereta?

Ya. Jika anak anda masih berada di kerusi kereta, anda perlu membawanya naik kapal terbang. Dalam pesawat komersial, ini mungkin memerlukan pembelian tiket untuk mereka. Dalam pesawat penerbangan am swasta, ia tidak akan. Kebanyakan kerusi kereta yang anda boleh beli di kedai diluluskan oleh FAA untuk digunakan semasa terbang, tetapi jika anda tidak pasti, semak huruf merah pada label kerusi kereta.

Apa Mengenai Kerusi Booster?

Kerusi Booster tidak diluluskan untuk penerbangan, sama ada untuk penerbangan umum atau penerbangan terbang. Menurut FAA, kerusi booster tidak memenuhi piawaian peraturan persekutuan dan tidak boleh digunakan. Kanak-kanak di bawah 40 paun patut menaiki kerusi kereta; kanak-kanak lebih dari £ 40 boleh menunggang dengan sabuk seatbelt sahaja.