Rodeos forklift Mempromosikan Keselamatan Lori dan Keselamatan Operasi Lif

Berfikir dua kali, angkat sekali, kata Dan Beer. Operasi yang menggunakan trak lif mesti sentiasa mengingati operasi yang selamat, dan Hari Keselamatan Kebangsaan Forklift adalah hari yang ditetapkan untuk meningkatkan amalan kesedaran dan keselamatan terbaik di Amerika Syarikat.

"Keselamatan forklift adalah penting untuk industri kami dan di mana-mana forklift digunakan," kata Presiden Presiden Persatuan Lori Perindustrian (ITA), Brian Feehan. ITA menaja acara itu.

"Hari Keselamatan Forklift Kebangsaan memberi kita peluang untuk meneruskan komitmen kami untuk latihan keselamatan dan pengendali. "

Matlamat Hari Keselamatan Forklift Nasional adalah untuk menyediakan titik bercakap bagi pengeluar forklift untuk meningkatkan kesedaran berkenaan dengan penggunaan forklift yang selamat dan segera latihan pengendali. Ia juga memberi peluang kepada para peserta industri untuk mendidik pelanggan, penggubal dasar dan Pentadbiran.

Walaupun terdapat banyak cara untuk meningkatkan kesedaran, satu pendekatan yang berkesan adalah dengan menganjurkan kemudahan rodeo forklift atau perhimpunan. "Sebuah rodeo forklift atau persaingan kemahiran memberikan anda lebih daripada demonstrasi yang menyenangkan dan perayaan pengendali mahir," jelas Beer, Pengarah Jualan untuk Forklift Blackbelt (www forkliftblackbelt.com), penyedia program keselamatan Forklift Blackbelt dalam talian yang inovatif sebagai seorang pakar dalam acara hosting di tapak seperti rode forklift.

"Ia juga boleh digunakan untuk mengukur keadaan kemahiran keselamatan forklift asas di pusat gudang / pusat pengedaran / kemudahan pembuatan," tambahnya.

Apa yang mungkin tergelincir melalui keretakan dalam operasi harian anda ketika datang ke amalan tidak selamat yang tidak terdeteksi? Untuk menunjukkan nilai potensi kejadian tersebut, Beer berkongsi beberapa jurang latihan sebenar yang diperhatikan pada rodeo forklift yang diadakan di sebuah syarikat besar produk makanan Amerika Utara yang ditunjukkan di bawah:

Analisis GAP dari Rodeo Forklift

1. Dua orang tidak memakai tali pinggang keledar.

2. Kebanyakan pengendali tidak menyediakan pemeriksaan bahu yang sewajarnya apabila membuat sandaran. Dan hanya satu orang yang berpintal dan meletakkan kepalanya di atas kerusi untuk meletakkan dirinya dalam kedudukan untuk secara konsisten menonton arah perjalanan. (Itulah salah satu sebab dia mencetak gol dengan baik.) Kami menganggap bahawa kebanyakan pengendali anda telah lupa untuk memeriksa bahu mereka kerana mereka bergantung pada cermin mereka - namun ketika anda sedang mengoperasikan / memandu kereta (atau forklift), anda sepatutnya berpusing dan cek bahu kerana cermin membuat bintik-bintik buta. Pengendali tahu bahawa tetapi perlu diingatkan.

3. Banyak pengendali tidak melancarkan / melepaskan forklift dengan betul, dengan menggunakan tiga titik dismount.Sekali lagi, saya pasti mereka diajar tetapi mereka perlu mengingatkan. Itulah masalah dengan perjalanan, slip, dan strain. Mereka hidup / mati dengan mesin yang kerap dalam sehari adalah isu keselamatan yang munasabah.

4. Mata Pivot untuk berpaling, bersama-sama dengan persepsi mendalam, menghasilkan perbezaan terbesar antara pengendali masa - berapa cepat mereka menyelesaikan kursus. Saya akan mencadangkan bahawa latihan anda mungkin tidak termasuk kemahiran itu. Bagi sesetengah pengendali, pelajaran terfokus mengenai pemahaman bagaimana giliran forklift akan sangat membantu. Itu mungkin akan memberi kesan positif terhadap kecekapan pengeluaran juga.

5. Dan sesetengah pengendali, termasuk penyelia, mendedahkan tangan mereka ke titik pinch (rak atau produk ke trak) dengan meletakkan tangan mereka di luar bahagian luar pengawal tegak ketika melakukan perjalanan sebaliknya. Anda sebenarnya mempunyai satu mesin dengan pemegang pada pos menegak overhead yang dilampirkan di luar - ia membolehkan tangan pengendali menjadi lebih terdedah.

Secara keseluruhan, pengendali sangat baik. Walau bagaimanapun, saya harap anda mendapati ini benar-benar memberikan maklum balas yang baik kepada jurulatih keselamatan forklift dalaman anda dan program keselamatan forklift anda. Tahniah mengenai pemikiran ke hadapan itu.

Apabila datang untuk mengangkat latihan keselamatan trak, jangka masa antara latihan dan latihan semula adalah besar. Tabiat yang buruk dapat ditanamkan melainkan jika amalan yang baik diperkuat menerusi dialog yang berterusan dengan penyelia dan rakan sebaya, serta melalui acara khusus seperti roket forklift atau inisiatif lain - seperti Hari Keselamatan Forklift Kebangsaan.

Lihat imej dari perhimpunan forklift. "Hari Keselamatan Forklift Nasional adalah peluang bagi pengilang, peniaga, dan pengendali forklift untuk bersama-sama dengan matlamat bersama," kata Pengerusi Keselamatan Hari Kebangsaan Forklift dan Pengendalian Bahan Toyota, Presiden Amerika Syarikat, Jeff Rufener. "Dengan menguatkan beberapa asas prosedur keselamatan seperti latihan pengendali dan pemeriksaan peralatan harian, kita dapat mengurangkan kemalangan dan kemalangan secara keseluruhan. "