Peralatan Pembinaan Tips Penjagaan Penjagaan Musim Sejuk

Jika anda mempunyai banyak kerja semasa musim sejuk tips ini mungkin baik untuk anda. Jika anda tidak, maka anda mesti bersedia kerana anda tidak tahu kapan anda perlu mendapatkan peralatan anda siap untuk menyelesaikan kerja musim sejuk itu. Semasa musim sejuk terdapat pelbagai perkara yang perlu anda lakukan untuk mengekalkan peralatan dan peralatan anda dan kami mempunyai senarai perkara yang perlu anda ketahui jika anda tidak mahu menghabiskan banyak masa memanaskan peralatan anda dan garisan minyak.

Tips Pemeliharaan Penjagaan Musim Berat Musim Sejuk: Minyak dan Penyejuk

Pastikan minyak yang digunakan dalam peralatan anda sepadan dengan suhu luar. Kelikatan minyak enjin perlu disahkan untuk memastikan anda menggunakan yang betul. Daripada menunggu masa tambahan untuk minyak mengalir selepas peralatan telah dihidupkan, anda mesti menggunakan enjin kelikatan / minyak hidraulik yang rendah supaya ia boleh mengalir lebih cepat. Pastikan anda menukar minyak sebelum dan selepas musim sejuk.

Bercakap mengenai penyejuk, mempunyai campuran yang betul adalah penting untuk memastikan enjin anda berjalan dan peralatan anda siap. Secara idealnya, nisbah 50/50 penyejuk dan air akan memastikan enjin anda berjalan, bagaimanapun, dalam iklim yang sangat sejuk anda mungkin mahu menggunakan 70 hingga 30 penyejuk ke nisbah air untuk mengelakkan air daripada membeku. Berhati-hati agar banyak penyejuk boleh membuat pam air bekerja dengan lebih keras dan air yang terlalu banyak mungkin membekukan mencipta tekanan dan masalah tambahan dalam enjin anda. Sebelum musim salji bermula, pastikan untuk mengesahkan bahawa radiator diisi pada topi, dan memeriksa topi untuk tekanan yang betul.

Apa Mengenai Bateri Peralatan Berat Anda

Sebelum musim sejuk dan walaupun sepanjang bulan paling sejuk, sahkan bahawa elektrolit bateri diisi dengan tahap yang ditunjukkan. Adalah idea yang baik untuk memeriksa alternator dan menguji semasa bateri. Terminal bateri anda perlu serpihan dan karat percuma, jika tidak, bateri akan mengalir dengan perlahan dan lambat laun anda akan mempunyai bateri mati.

Apabila peralatan disimpan dan tidak ada rancangan untuk menggunakannya untuk masa yang tertentu, keluarkan bateri dan simpannya di dalam bangunan atau gudang. Jika bateri tidak digunakan untuk tempoh masa yang panjang, maka anda perlu mengekalkan bateri yang disambungkan untuk mengelakkannya daripada longkang sepenuhnya.

Perlindungan Bahan Api dan Tayar Semasa Musim Sejuk

Tekanan bahan api dan tekanan tayar adalah dua komponen penting yang perlu diperiksa semasa dan sebelum musim sejuk. Tayar perlu diperiksa untuk tekanan tayar yang betul dan mencari tanda haus pada tayar. Suhu yang rendah akan mengurangkan tekanan tayar supaya jika anda mempunyai pilihan, pertimbangkan untuk menggunakan peralatan yang dipasang pada trek dan bukannya peralatan yang dipasang pada tayar.

Tangki bahan api hendaklah dikekalkan penuh, untuk mengelakkan pemeluwapan di dalam tangki dan panjang garisan bahan api. Anda boleh menggunakan rawatan bahan bakar yang boleh ditambah kepada diesel atau tangki bahan bakar yang akan mencairkan penapis bahan api beku, bahan bakar cecair dan keluarkan kelembapan dari garisan dan tangki. Pastikan sentiasa penapis ganti berguna.

Tips Berguna Tambahan

Terdapat kawasan lain yang perlu anda ketahui dan pastikan ia diperiksa sebelum musim sejuk:

• Poin Grease - Benarkan gris dengan betul untuk mengelakkan kelembapan daripada membina. Ingatlah untuk menggunakan pelincir tempur rendah seperti yang disyorkan oleh pengeluar.
• DEF - Peralatan baru menggunakan DEF, cecair ekzos diesel, tetapi satu ini akan membekukan pada 10 darjah atau lebih rendah. Pastikan terdapat cara untuk memanaskan dan mencairkan DEF untuk memastikan peralatan anda berjalan.
• Undercarriage - Keluarkan lebihan salji atau serpihan di bawah kerana ia akan meningkatkan kos operasi peralatan anda.
• Bateri - Elakkan mengecas bateri beku kerana ia biasanya meletup.