Video: L. Stuppia - Amniotic Fluid Stem Cells(AFSCs): biological propertiesand therapeutic applications 2024
Bidang Penggunaan Pilot merangkumi semua fungsi yang dilakukan oleh pegawai perintis diberi untuk menjalankan atau menyokong operasi penerbangan secara langsung, termasuk pertempuran, sokongan tempur, dan misi latihan. Di antaranya ialah fungsi penyeliaan dan kakitangan seperti pemeriksaan, perancangan luar jangka, dan penggubalan dasar.
Arahan khusus mengenai penggunaan AFSC tertentu:
Mengenal pasti juruterbang dengan kepakaran 11XX sesuai dengan jenis misi dan sistem senjata yang terlibat.
Gunakan awalan berikut untuk mengenal pasti kelayakan dan pengalaman penarafan tambahan dan jawatan dokumen tenaga manusia yang memerlukan keupayaan ini:
B - Pegawai Operasi / Pegawai Penyelarasan.
C - Komander.
F - Eviation Flight Systems Systems.
G - Pereka Program Sistem Automatik.
H - Perunding Tentera untuk Pakar Bedah.
K - Pengajar untuk sistem senjata yang ditetapkan oleh AFSC.
L - Sokongan Hidup.
M - Pakar Perkhidmatan Perubatan (Pengajar Latihan Fisiologi).
P - Pilot Diperlukan.
Q - Standardisasi atau Pemeriksa Penerbangan untuk sistem Senjata yang ditetapkan oleh AFSC.
S - Keselamatan.
T - Pengajar Latihan Formal.
V - Penganalisis Aplikasi Fungsian Automatik.
W - Pengajar Senjata dan Taktik.
Y - Pegawai Pengajian Analitik.
Mengenalpasti juruterbang yang berfungsi sebagai pilot instruktur dalam latihan perintis sarjana muda dan unit latihan formal (FTU) dengan awalan T. Jangan memberi awalan T kepada jurulatih jurulatih dalam unit operasi.
Awalan K mengenal pasti instruktor dan kebenaran ini.
Dalam setiap spesies sistem senjata utama sayap tetap (MWS), gunakan akhiran R untuk mengenal pasti juruterbang yang berkhidmat sebagai Pengajar Program Penangkapan Penerbangan dalam T-3 atau T-4.
Gunakan sufiks S untuk mengenal pasti juruterbang yang berkhidmat sebagai Jurulatih Pelatih Fasa II Jurulatih (T 34 / T-37).
Gunakan akhiran T untuk mengenal pasti juruterbang berkhidmat sebagai Jurulatih Pelatih Tahap III Pelatih (T-1, T-38, atau T-44). Untuk tujuan pengkelasan, tugas Latihan Juruterbang Juruterbang Juruterbang Jambatan Eropah-NATO (ENJJPT) dan Latihan Pengajar Perintis (PIT) dimasukkan ke dalam S dan T akhiran.
Juruterbang yang ditugaskan sebagai Pengajar Fisiologi Aerospace, setelah selesai latihan formal, dapat dikenal pasti dengan awalan M. Kepala, Peralihan Penerbangan, Agensi Operasi Pernis Angkatan Udara, memvalidasi posisi dan anugerah AFSC.
Mengenal pasti keperluan untuk kakitangan di atas tahap sayap dengan staf AFSC (11X4). Anugerah individu yang memiliki AFSC (11X3) yang berkelayakan atau AFSC kakitangan (11X4) selepas tugasan ke kedudukan yang dikenalpasti.
Tahap kualifikasi 3 menetapkan juruterbang yang layak sebagai komander pesawat dalam khusus atau kredit yang diberikan. Tahap 2 mengenal pasti kelayakan sebagai copilot, jika sesuai, untuk sistem tertentu.Tahap 1 mengenal pasti juruterbang yang dinilai pada peringkat kemasukan untuk kepakaran mereka.
Penarafan dan kelayakan penerbangan semasa untuk perkhidmatan penerbangan mengikut AFI 11-402, Penerbangan dan Perkhidmatan Parachutist, Penilaian dan Lencana Aeronautik adalah mandatori untuk anugerah dan pengekalan AFSC perintis. Lihat AFI 36-2101, Mengelaskan Personel Ketenteraan (Pegawai dan Pegawai Udara) untuk dasar pengekalan atau penarikan AFSC yang diberi nilai untuk kakitangan yang hilang kelayakan dari perkhidmatan penerbangan atau diletakkan dalam status tidak aktif.
Berikut adalah senarai lengkap AFSC untuk Bidang Penggunaan Pilot.
11AX - PILOT AIRLIFT
11EX - PILOT BOMBER
11EX - PILOT UJIAN EKSPERIMENTAL
11FX - PILOT PELANGI
11GX - PILOT GENERALIST
11HX - HELICOPTER PILOT < PILOT
11RX - PEMULIHAN / SURVEILLANCE / PILOT WARFARE ELEKTRONIK
11SX - OPERASI KHUSUS PILOT
11TX - PILOT TANKER
Bukan Jenis Pilot Penerbangan? Di sini Lain-lain Pilot Pekerjaan
Ingin terbang, tapi tidak mau terbang dengan maskapai? Berikut adalah beberapa pekerjaan penerbangan lain yang mungkin anda dapati menarik.
Masalah Pilot Keletihan Pilot
, Serta kargo, juruterbang korporat dan piagam semua, menghadapi keletihan perintis. Ia menimbulkan ancaman yang sangat merisaukan untuk keselamatan penerbangan.
Berbagai Jenis Komisi Bayar
Apa yang dibayar oleh komisi, pekerjaan yang membayar komisi, jenis komisen, kelebihan dan keburukan, dan bagaimana komisen dibayar.