Had bagi Kenderaan Komersil Mengikut Negeri

Di Amerika Syarikat terdapat peraturan kelajuan kelajuan yang berbeza untuk kereta dan trak setiap negeri atau bidang kuasa - yang biasanya bermaksud bahawa had kelajuan trak lebih rendah daripada kenderaan penumpang (bergantung kepada pelbagai keadaan ).

Had laju khusus ini biasanya hanya digunakan untuk kenderaan bermotor komersil (CMV) yang besar seperti treler, bas, dan lori berat, dan bergantung kepada sama ada di kawasan bandar atau padat penduduk, sama ada hari atau memandu malam.

- Limit Undang-undang Kelajuan Laju: Senarai Lengkap

Had laju lebuh raya boleh berkisar dari 35 mph (56 km / j) di kawasan bandar hingga 85 mph (137 km / j) di kawasan luar bandar. Biasanya disiarkan dalam kenaikan lima batu sejam (mph), had laju trak ditetapkan oleh sama ada negeri atau daerah, majlis perbandaran atau statut tempatan yang lain. Banyak bidang kuasa mempunyai had laju yang lebih rendah untuk trak (bukan trak ringan atau kenderaan penumpang besar yang dirujuk sebagai trak).

Berikut ialah senarai abjad dari had kelajuan CMV (dalam batu sejam) mengikut negeri untuk Amerika Syarikat. Pastikan anda memeriksa semua had laju dan memandu mengikut syarat jalan. Maklumat yang disenaraikan di bawah hanyalah maklumat umum dan hanya dimaksudkan untuk dijadikan rujukan. Ia tidak sepatutnya dianggap kuasa undang-undang.

Laju Kawalan Laju, dalam batu sejam (

mph ) *** Negeri

Pedalaman Interstate Luar Bandar	Interstate Perkekatan		65
65	65	65	65
55	55	55	Arizona
75	65	65	Arkansas
70	60	65	65
55	55	55	Colorado
75	65	65	Connecticut
65 > 55	65	Delaware	55
55	65	D.	N / A
55	N / A	Florida	70
65	70	Georgia	70
55	65
		N / A *	N / A *
N / A *	65	70
70	55	55
55		65
65	<<<<<<<<<<<<< 70		75
75	75	75	75
Maryland	70	70
55-60	55-60	55-60	Minnesota
70	55, 60 atau 65	65	Mississippi
70	70	70	Missouri
70	60	65	Montana
65		65	65
65	65	Nevada	80
65	70	New Hampshire	65
55	65	55	65
55	65	New Mexico	75
65	60-70	North Carolina	70
70	60	North Dakota	75
75	70 atau 65 (4 lorong atau kurang)	N.Kepulauan Kepulauan	Tiada
25	None	Ohio	70
65	70	Oregon	55 atau 65
55 atau 65	55	Pennsylvania	65 **
65 **	65	Rhode Island	65 > 55
55	South Carolina	70	70
55	Dakota Selatan	80	80
70	Tennessee	70	75
75	75	75	75
75	75	Utah	75
65	75		50
Kepulauan	40	55	20
Virginia	70	70	70
70	60 atau 65	65	Wisconsin
70	70		65
	Kenapa Hukum Negeri Berbeza?	Secara tradisinya, negeri-negeri bertanggungjawab untuk menetapkan had kelajuan. Walau bagaimanapun, pada pertengahan 1970-an, Kongres menyimpan dana daripada negeri-negeri yang mempunyai had laju yang lebih tinggi daripada 55 mph dengan meluluskan Undang-Undang Maksimum Maksimum Nasional. Ini dilakukan untuk beberapa sebab:	Sebagai tindak balas kepada krisis minyak 1973, untuk mengurangkan penggunaan petrol. Ini dilakukan kerana kereta dianggap lebih cekap dan menggunakan kurang gas pada kelajuan 55 mph (kesannya terhadap kecekapan bahan api telah banyak diperdebatkan.)
Pikiran untuk meningkatkan keselamatan. Tetapi kesan ke atas keselamatan tidak jelas kerana kajian dan pendapat para penyokong keselamatan bercampur-campur apabila ia membataskan had laju trak.	Pada masa itu, pemandu secara meluas mengabaikan undang-undang dan pada tahun 1987 keperluan telah diubah untuk interstate luar bandar dan kemudian dimansuhkan sepenuhnya pada tahun 1995. Pilihan had laju sekali lagi sehingga ke negeri-negeri dan hari ini, 41 negeri mempunyai beberapa bahagian sistem jalan raya yang mempunyai had kelajuan 70mph atau lebih tinggi.	Dalam keadaan yang jarang berlaku, seperti untuk West Virginia, had kelajuan tidak ditetapkan oleh undang-undang, tetapi oleh Pesuruhjaya Bahagian Lebuhraya. Di Rhode Island, had kelajuan tidak ditetapkan oleh undang-undang, tetapi oleh komisi trafik negara. Untuk maklumat lanjut mengenai had kelajuan individu atau undang-undang pengangkutan, hubungi Pejabat Keselamatan Jalan Raya di setiap negeri.	* Guam tidak mempunyai sebarang Interstate. Had kelajuan trak maksimum ialah: 35 di kawasan luar bandar, 15 di kawasan kediaman, 15 atau 25 di zon sekolah.
** Berdasarkan penyiasatan kejuruteraan dan lalu lintas, had kelajuan trak Pennsylvania adalah 70 pada segmen khusus.	*** Data jadual telah dikumpulkan dari Institut Insurans untuk Keselamatan Jalan Raya (IIHS).	AC dalam Kenderaan Motor Komersil dan Ekonomi Bahan Api Penghawa dingin meningkatkan penggunaan bahan bakar dalam kenderaan motor komersil. Berikut adalah beberapa penyelesaian mudah untuk mengimbangi beban AC meletakkan pada kenderaan anda. Kenderaan Kenderaan Alternatif Kenderaan Cukai Persekutuan - Tinjauan Kenderaan yang dibeli pada atau selepas 1 Januari 2006 , akan layak mendapat kredit cukai dari $ 400 hingga $ 4, 000 berdasarkan ekonomi bahan bakar. Had Deposit Keselamatan mengikut Negeri - Tuan-tuan dan Pemilik Setiap negeri mempunyai peraturan yang berbeza mengenai berapa banyak yang anda boleh mengenakan bayaran untuk keselamatan deposit. Ketahui had deposit keselamatan dalam keadaan anda. Perencanaan Karir Pilihan Editor Latihan Asas Tentera Udara & Rekrut Kepimpinan Kepimpinan 2024 Yang masih hidup Latihan Asas Tentera Udara: Makanan 2024 Pukulan Latihan Asas Angkatan Udara 2024 Mendapatkan Kitar Semula dalam Latihan Asas Angkatan Udara 2024 Latihan Asas Tentera Udara - Meninggalkan dan Menginap 2024 Panggilan Panggilan Latihan Asas Angkatan Udara 2024