NTSB Aviation Accident Investigator

Seperti Superman sangat suka berkata, perjalanan udara - secara statistik - cara paling selamat untuk perjalanan. Walau bagaimanapun, apabila kapal terbang terhempas, mereka sering meninggalkan pembunuhan beramai-ramai di dalamnya dan, dalam kes pesawat komersial, kehilangan nyawa besar-besaran.

Plane dan lain-lain kemalangan pengangkutan penumpang utama, bagaimanapun jarang berlaku, mengubah kehidupan - dan banyaknya. Itulah sebabnya Badan Keselamatan Pengangkutan Nasional (NTSB) menggunakan penyiasat kemalangan penerbangan untuk mengetahui dengan tepat mengapa kejadian berlaku, dan bagaimana untuk mencegahnya.

Tugas Penyelidik NTSB

NTSB ditugaskan untuk menyiasat semua kemalangan pesawat di Amerika Syarikat dan pesawat luar negara yang melibatkan pesawat U. S. Mereka juga boleh memberi sokongan kepada badan penyiasat antarabangsa yang lain atas permintaan.

Sebagai tambahan kepada siasatan pesawat, NTSB juga bertanggungjawab untuk bencana pengangkutan utama lain seperti kemalangan kereta api dan keruntuhan dan kemalangan besar pelbagai kenderaan dan peristiwa yang berkaitan dengan lalu lintas.

Apabila panggilan kapal terbang atau kemalangan besar utama datang, penyiasat NTSB menggunakan tempat kejadian secepat mungkin. Masa adalah intipati untuk menangkap dan memelihara keterangan yang tidak akan bertahan lama.

Menurut statistik dari NTSB, penyiasat mengendalikan lebih daripada 2000 siasatan kemalangan pesawat dan lebih daripada 500 siasatan lain setahun. Penyiasatan insiden utama boleh mengambil masa selama setahun, dan kadang-kadang lebih lama.

Oleh kerana NTSB mempekerjakan kira-kira 400 orang di seluruh negara, anda boleh membayangkan kerja penyiasat sangat sibuk.

Penyiasat NTSB tidak mempunyai kuasa penangkapan. Sekiranya tuduhan jenayah dijangka, agen FBI akan mengambil peranan utama dalam siasatan, dan NTSB akan menyediakan logistik, sains forensik dan sokongan pakar.

Syarat Kerja untuk Penyiasat NTSB

Penyiasat NTSB boleh ditempatkan di salah satu ibu pejabat mereka di Washington, D.C atau pejabat lapangan serantau di Ashburn, VA; Denver, CO; Federal Way, WA; dan Anchorage, AK.

Bahagian paling penting dalam mana-mana penyiasatan kejadian utama berlaku di tempat kejadian. Dengan tidak ada cara untuk meramalkan kapan atau di mana kemalangan mungkin berlaku, Penyiasat NTSB mesti bersiap sedia dan bersedia untuk pergi pada notis masa dan bersedia untuk kekal di lokasi selama berminggu-minggu jika perlu.

Di tempat kejadian, penyiasat bekerja rapat dengan agensi penguatkuasaan undang-undang tempatan, negeri dan persekutuan dan mengambil peranan penting dalam penyiasatan itu melainkan jika pertuduhan jenayah kelihatan wajar. Mereka mengumpulkan bukti, wawancara rekod, mengamankan adegan kemalangan dan mengkaji sejarah penerbangan dan data lain.

Mereka mesti bersedia untuk bekerja dalam pelbagai persekitaran yang tidak selesa dan tidak menyenangkan, termasuk padang pasir, keadaan air mendalam, dan rawa.Mereka perlu bersedia menghadapi trauma besar dan kematian. Hari di tempat kejadian boleh menjadi sangat panjang, dan keadaan boleh menjadi keras. Penyiasat mungkin mendapati diri mereka bekerja 16 dan bahkan 24 jam lurus pada permulaan siasatan.

Kelayakan untuk Penyiasat NTSB

NTSB memerlukan penyiasat menjadi penduduk U. S. dan mempunyai lesen memandu yang sah.

Mereka mungkin tidak mempunyai sebarang kepentingan kewangan dalam mana-mana perusahaan pengangkutan.

Penyiasat kemalangan penerbangan baru mesti mempunyai gabungan pendidikan, pengalaman, dan kemahiran untuk disewa dengan agensi. Mereka mestilah mempunyai sekurang-kurangnya ijazah induk dan menunjukkan pengetahuan mengenai teknik penerbangan dan penyiasatan kemalangan, yang boleh diperoleh melalui pelbagai program ijazah penerbangan. Pengalaman dalam sains kejuruteraan forensik juga membantu.

Penyelidik yang bersemangat juga harus dapat menulis laporan yang teratur dan dapat berkomunikasi dengan berkesan sekiranya mereka dipanggil untuk memberikan keterangan ruang sidang.

Jika anda berminat, anda boleh mencari pekerjaan penyiasat NTSB di laman web USAJobs.

Berapa Banyak Penyiasat NTSB Buat?

Menurut NTSB, penyiasat kemalangan penerbangan memperoleh antara $ 51,000 dan $ 117,000 setahun.

Perbezaan gaji yang luas adalah disebabkan oleh berbagai-bagai tahap pendidikan, dan penyiasat kepakaran disewa dan lokasi penyidik ​​ditempatkan.

Adakah Kerjaya sebagai Penyidik ​​NTSB Tepat Untuk Anda?

Penyiasat NTSB perlu mempunyai asas pengetahuan dan kepakaran yang sangat khusus. Sekiranya penerbangan dan pengangkutan merayu kepada anda dan anda berminat untuk mengetahui bagaimana tragedi massa berlaku, ini berpotensi menjadi kerjaya yang menarik.

Bersedia untuk waktu yang sangat panjang dan hari jauh dari rumah, dan bersedia untuk menghadapi adegan yang tragis dan mengerikan. Jika anda fikir anda boleh mengatasinya, ini mungkin menjadi kerjaya kriminologi yang sempurna untuk anda.