Apakah Kenderaan Hibrid?

Kenderaan hibrid adalah kenderaan yang menggabungkan lebih daripada satu sumber kuasa untuk memandu kenderaan. Jenis yang paling popular (pada masa ini) menggabungkan tenaga elektrik dan enjin pembakaran dalaman. Kenderaan semua elektrik (seperti kereta Nissan Leaf atau Tesla) adalah tidak hibrid kerana satu-satunya sumber kuasa dari pek bateri.

Bagaimana Mereka Bekerja?

Hibrida berfungsi dengan beberapa cara yang berbeza. Biasanya, kuasa bateri motor elektrik sehingga kereta mencapai kelajuan tertentu dan kemudian enjin pembakaran dalaman kecil mengambil alih.

Enjin pembakaran dalaman juga boleh berfungsi sebagai sistem pemacu utama jika bateri habis. Volt Chevy berfungsi sedikit berbeza di mana kebanyakan motor elektrik mendorong kereta dan enjin pembakaran dalaman adalah memastikan bateri dicas sepenuhnya (atau cuba berbuat demikian).

Adakah Mereka Layak?

Jika anda ingin masuk ke dalam hibrid semata-mata untuk menjimatkan wang, anda mungkin menyalak pokok yang salah (er, memandu ke jalan belakang yang salah). Benar-benar hibrid turun harga dan kerajaan masih menawarkan beberapa subsidi, tetapi berapa banyak yang anda simpan semuanya bergantung kepada berapa banyak yang anda memandu. Walau bagaimanapun, salah satu manfaat tambahan hibrid yang mungkin menjimatkan wang adalah mereka umumnya mencemarkan kurang. Kadang-kadang ia kurang banyak. Dan itulah nafas udara segar.

Model Populer

Semua baru untuk tahun 2016, Chevy Volt sedang berusaha untuk membuat perubahan ketara agar kekal berdaya saing dan meningkatkan angka penjualan.

Ia belum lagi menjadi penjual Chevy berharap ia akan berlaku.

Percubaan terbaik Honda mengejar Toyota Prius dan menurut tinjauan ini, ia datang begitu dekat. Anda bahkan boleh mengatakan ia mengalahkan Prius, dengan cara ini, kerana Accord adalah kereta besar dan besar.

Percubaan Ford seolah-olah seperti yang jujur, tetapi ia tidak dapat menyamai Honda Accord atau Toyota Prius apabila ia datang kepada ekonomi bahan bakar.

Tetapi ia tidak selalu mengenai angka-angka itu, bukan? Nah, Ford berharap itu berlaku. Namun, C-Max bukanlah pemandu berbentuk baji yang lain. Ia Eropah melalui dan melalui dan mungkin itu akan cukup untuk mencetuskan minat.

Adakah anda mahu kereta Jerman yang mendapat ekonomi bahan api daripada hibrid? Sehingga kini, jawapan VW ialah: cuba kereta diesel terbaru kami. Tetapi orang Amerika banyak yang lucu dan kita tidak mahu menggunakan diesel. Kami mahu kereta api petrol kami. Kami tidak mahu mereka membakar bahawa banyak petrol.

Untuk 2012, Toyota menumpaskan Prius dari satu kereta kepada jenama kereta keseluruhan dengan barisannya sendiri. Kami bercakap wagon kecil dengan Prius V, yang padat dengan Prius C, dan, sudah tentu, standard Prius (yang anda lihat selama bertahun-tahun, walaupun dengan nip dan tuck selama bertahun-tahun) .Ia masih raja hibrid tetapi setiap pembuat semakin dekat.