Video: Simulasi Penanganan Kebakaran Pesawat di Bandara Areoppala Selayar 2024
Ringkasan Khas: Merekabentuk, membaiki, mengubah dan membuat pesawat udara, logam, plastik, komposit, komposit maju, mudah diperhatikan rendah dan komponen dan komponen struktur terikat. Melaksanakan rawatan pengawet kepada pesawat udara, peluru berpandu dan peralatan sokongan (SE). Berkaitan DoD Pekerjaan Subkumpulan: 603.
Tugas dan Tanggungjawab
Memasang bahagian struktur dan komponen untuk memenuhi keperluan untuk memelihara integriti struktur dan kualiti yang dapat dilihat.
Menilai kerosakan kepada komponen struktur pesawat dan salutan yang boleh dilihat rendah. Menasihati pembaikan, pengubahsuaian, dan perlindungan hakisan yang boleh dilihat dan rendah, yang berkaitan dengan kekuatan, berat, dan kontur asal untuk mengekalkan integriti struktur dan rendah yang boleh dilihat. Memastikan imbangan komponen pesawat dikekalkan. Rakitan membaiki menggunakan pengikat dan pelekat khas. Cek pembaikan untuk kebolehpasaran mengikut spesifikasi dan penerbitan teknikal. Memproduksi jig, lekapan, bentuk, dan acuan.
Cat pesawat, peluru berpandu dan kelengkapan sokongan (SE). Mengenalpasti, menghilangkan dan merawat kakisan menggunakan prosedur mekanikal dan kimia. Memakai pelindung hakisan dan pelindung yang mudah dilihat. Memohon skim cat dan tanda cat pesawat.
Menggunakan peralatan dan alat kerja logam untuk membentuk, memotong, membengkok, dan mengikat penggantian atau membaiki bahagian kepada struktur dan komponen yang rosak.
Membentuk, membaikpulih, dan memasang tiub dan perhimpunan kabel untuk sistem senjata aeroangkasa dan SE. Mengekalkan dan memeriksa peralatan dan peralatan. Melakukan penyelenggaraan penyelenggaraan dan pemeriksaan perkhidmatan pada peralatan dan peralatan kedai. Memastikan prosedur lockout dan tag keluar dilaksanakan sebelum melakukan penyelenggaraan peralatan kedai.
Menyimpan, mengendalikan dan membuang sisa dan bahan berbahaya mengikut piawaian alam sekitar.
Menguji struktur dan komponen dan menentukan status operasi. Mengawal penemuan pemeriksaan, dan menentukan kecukupan tindakan pembetulan. Penyertaan pos dan mengekalkan rekod penyelenggaraan dan pemeriksaan. Mengesyorkan kaedah untuk meningkatkan prestasi peralatan dan prosedur penyelenggaraan. Menggunakan sistem penyelenggaraan automatik. Input, mengesahkan, dan menganalisis data yang diproses kepada sistem automatik. Membersihkan dan menutup penyimpangan penyelenggaraan yang lengkap dalam sistem penyelenggaraan automatik.
Kelayakan Khas
Pengetahuan . Pengetahuan adalah mandatori ciri-ciri pembinaan pesawat; pengenalan dan ciri-ciri bahan aeroangkasa; pembaikan logam, tiub, kabel, plastik, gentian kaca, sarang lebah terikat, dan komponen struktur komposit; teknik lukisan dan lembaran logam susun atur; kedai matematik; pengenalpastian kakisan, penyingkiran, pembaikan, dan pencegahan; pembersihan logam; penggunaan pelindung pelindung, bahan yang mudah dilihat dan tanda; menggunakan, mencampurkan, dan menyimpan asid, pelarut, alkohol, caustik, primer dan cat; dan pengendalian dan pelupusan sisa dan bahan berbahaya.
Pendidikan . Untuk masuk ke dalam kepakaran ini, penyelesaian sekolah tinggi dengan kursus dalam matematik, algebra, kimia, fizik, lukisan mekanikal, dan kerja logam adalah wajar.
Latihan .
Untuk anugerah AFSC 2A733, penyiapan kursus penyelenggaraan struktur pesawat wajib adalah mandatori.
Untuk pengiktirafan AFSC 2A773, penyiapan pesawat penyelenggaraan pesawat pengangkut adalah mandatori.
Pengalaman . Pengalaman berikut adalah wajib bagi penganugerahan AFSC yang ditunjukkan: ( Nota : Lihat Penjelasan Kod Khas Tentera Udara).
2A753. Kelayakan dan pemilikan AFSC 2A733. Juga, pengalaman dalam fungsi seperti membuat, membaikpulih, memasang, atau memasang pesawat logam, plastik, gentian kaca, komposit, atau bahagian sarang lebah; atau pengenalpastian kakisan, penyingkiran, dan penggunaan lapisan dan tanda.
2A773. Kelayakan dan pemilikan AFSC 2A753. Juga, pengalaman fungsi pengawasan yang berurusan dengan pengenalpastian, pencegahan, dan pembaikan kakisan; memohon pelindung dan tanda pelindung; atau menyusun, memasang, dan membaiki logam, gentian kaca, komposit, sarang lebah, dan plastik.
Lain . Untuk memasuki keistimewaan ini, penglihatan warna normal seperti yang dinyatakan dalam AFI 48-123, Peperiksaan dan Standard Perubatan , adalah wajib.
Kekuatan Req: J
Profil Fizikal : 333132
Kewarganegaraan: Ya
Skor Appitude yang Diperlukan : M-44 (Berubah kepada M-47, 1 Julai 2004).
Latihan Teknikal:
Kursus #: J3ABP2A733 001
Panjang (Hari): 70
Lokasi : Pen
Kepemilikan pesawat: Ketahui Kos Pembolehubah Pesawat Anda
Jika anda berada di pasaran untuk membeli kapal terbang yang anda perlu ketahui mengenai kos tetap dan berubah-ubah yang datang dengan mengendalikan pesawat persendirian
Bahan komposit dalam Struktur Pesawat
Bahan komposit seperti gentian kaca dan serat karbon digunakan secara meluas dalam pesawat hari ini tetapi adakah kelebihan melebihi kelemahan?
Bagaimana Menjadi Pesawat Penyelidik Pesawat Udara
Bekerja untuk syarikat penerbangan dan syarikat penerbangan lain yang dijadualkan untuk memastikan keselamatan penerbangan. Mereka berfungsi untuk mengekalkan operasi yang selamat dan cekap.