Piawaian Peperiksaan Fizikal Penerbangan Udara

Maklumat yang diperoleh daripada Arahan Tentera Udara 48-23

Tidak semua orang boleh menyertai Angkatan Udara.

Malah, terdapat beberapa keadaan perubatan fizikal yang boleh membatalkan anda dari latihan terbang (semua kelas), atau tugas terbang terus (kelas II atau III) melainkan pengecualian diberikan.

Masalah perubatan akut, kecederaan, dan beberapa terapi adalah sebab untuk menahan pensijilan untuk latihan terbang atau membataskan sementara seseorang dari terbang sehingga masalah diselesaikan.

Piawaian ini tidak semua termasuk dan penyakit atau kecacatan lain boleh menyebabkan penolakan berdasarkan penghakiman pakar bedah penerbangan yang memeriksa.

Keadaan yang Bahaya untuk Keselamatan Terbang

Apa-apa keadaan yang menurut pendapat pakar bedah penerbangan membahayakan keselamatan terbang, kesihatan individu, atau penyempurnaan misi adalah disebabkan kehilangan kelayakan sementara untuk tugas terbang.

Untuk dipertimbangkan boleh diketepikan, sebarang syarat kehilangan kelayakan harus memenuhi kriteria berikut:

• Tidak menimbulkan risiko ketidakupayaan secara tiba-tiba.
• Pose potensi minimum untuk penampilan prestasi halus, terutamanya berkaitan dengan deria yang lebih tinggi.
• Dipecahkan atau stabil dan dijangka kekal di bawah tekanan persekitaran penerbangan.
• Jika kemungkinan perkembangan atau kekambuhan wujud, gejala atau tanda pertama mesti mudah dikesan dan tidak menimbulkan risiko kepada individu atau keselamatan orang lain.

• Tidak boleh memerlukan ujian eksotik, prosedur invasif biasa, atau ketidakhadiran yang kerap untuk memantau kestabilan atau perkembangan.
• Mesti bersesuaian dengan prestasi operasi terbang yang berterusan dalam persekitaran yang sukar.

Kelas Terbang

• Kelas Terbang I layak untuk pemilihan ke dalam Pemeriksaan Penerbangan Dipertingkatkan dan permulaan latihan perintis sarjana muda (UPT).
• Kelas Terbang IA layak untuk pemilihan dan permulaan latihan gator angkatan tentera.
• Flying Class II layak menuntut pelajar latihan penerbangan, pegawai yang diberi undian, dan pemohon doktor untuk Latihan Perubatan Aeroangkasa.
• Kelas Terbang III melayakkan individu untuk tugas tidak dinilai dalam ASC 9D, 9E dan 9W.
• Piawaian latihan fisiologi (Lampiran 8) melayakkan individu untuk tugas tidak dinilai dalam ASC 9G.
• Kelas Penerbangan Kelas II layak mendapat pegawai bertaraf yang bertugas dalam kategori kraf udara terhad tertentu.
• Kelas Terbang IIA memenuhi syarat pegawai yang bertugas bertugas dalam pesawat rendah G (kapal tangki, pengangkutan, pengebom, T-43 dan T-1).
• Kelas Terbang IIB memenuhi syarat pegawai yang bertugas untuk bertugas dalam pesawat tanpa kerusi lori.
• Flying Class IIC layak menilai pegawai untuk tugas penerbangan sebagaimana yang dinyatakan di dalam seksyen ucapan AF Form 1042, dan seperti yang dibinakan di AMS, SF 88, Laporan Peperiksaan Perubatan, atau Borang AF 1446, Pemeriksaan Perubatan - Kakitangan Penerbangan.Pengosongan ini diselaraskan dengan HQ USAF / XOOA.

Peperiksaan Perubatan yang Diperlukan

• Personel, termasuk kakitangan ARC, diperintahkan untuk mengambil bahagian dalam penerbangan udara yang kerap dan tetap (Berkala Berkala, Panjang).
• Kakitangan yang terbang, termasuk kakitangan ARC, digantung daripada status terbang selama 12 bulan atau lebih untuk sebab-sebab perubatan, memohon untuk kembali ke tugas terbang (Penerbangan Berkala, yang lama untuk ARC dan PHA dengan AMS untuk AD / AF).
• Personel terbang diperintahkan untuk hadir di hadapan Lembaga Penilaian Penerbangan (FEB). (Lihat AFI 11-401, Pengurusan Penerbangan). (Penerbangan berkala (panjang) untuk ARC dan PHA dengan AMS untuk AD / AF).
• Semua ahli mengenai status terbang, setiap tahun, dalam tempoh 3 bulan sebelum hari terakhir bulan kelahiran atau 6 bulan untuk keadaan khas, seperti stesen perubahan tetap (PCS), tugas sementara (TDY), persaraan atau pembaharuan pengecualian, dan lain-lain
• Kembali ke status terbang selepas berehat dalam tugas terbang.