Video: How to replace an ABS Wheel Sensor - ABS Wheel Speed Sensor Replacement 2024
Kisah kejar-kejatuhan NORAD itu adalah cerita yang memberikan kita semua alasan untuk mempercayai semasa cuti Krismas. Sudah menjadi perkara kegemaran untuk kanak-kanak dan ibu bapa selama lebih dari 50 tahun, dan ia masih merupakan salah satu contoh terbaik dari semangat Krismas yang benar di luar sana.
Setiap tahun, beribu-ribu keluarga merentas dunia ke NORAD untuk mengesan Santa Clause kerana dia menyampaikan hadiah pada Malam Krismas. Komando Pertahanan Aeroangkasa Amerika Utara (NORAD) telah menjadi sumber utama untuk mengesan Santa Clause pada Malam Krismas selama lebih dari 50 tahun, dan mereka mengambil penjejakan Santa dengan serius.
Tetapi bagaimana NORAD mendapat tanggungjawab besar setiap Krismas? Dan bagaimana, betul, adakah mereka melakukannya?
Apakah NORAD?
NORAD, dengan cara ini, adalah sebuah organisasi yang bertanggungjawab terhadap kawalan dan perlindungan aeroangkasa di Amerika Utara, jadi hanya masuk akal bahawa mereka mengawasi semua orang yang terbang di sekitar sana. Sebagai usaha kerjasama dengan Kanada, organisasi bertanggungjawab untuk memantau dan melindungi ruang udara negara, pesawat udara dan objek lain di ruang angkasa.
Terdapat tiga fungsi asas NORAD: kawalan aeroangkasa, amaran aeroangkasa dan amaran maritim. Kawalan aeroangkasa merangkumi kawalan semua ruang udara negara dan pertahanan udara. Amaran aerospace melibatkan menjaga ruang udara negara selamat dari serangan luar dan melindungi negara kita daripada peluru berpandu, pesawat udara dan teknologi aeroangkasa lain yang boleh mengganggu keselamatan negara. Pejabat NORAD terletak di Pangkalan Udara Petersen di Colorado, bersebelahan dengan pejabat arahan U. S. Northern Command (USNORTHCOM).
Awal Santa-Tracking:
NORAD's Santa-tracking program bermula sepenuhnya secara tidak sengaja. Pada tahun 1955, NORAD beroperasi di bawah nama CONAD, yang bertentangan dengan Komando Pertahanan Udara Continental. Satu Krismas, kedai serbaneka mencetak nombor yang salah pada iklan yang menggalakkan kanak-kanak membuat panggilan telefon kepada Santa Clause.
Nombor yang salah melangkau ke pejabat (CONAD) dan bukannya kedai jabatan, dan anak-anak disebut NORAD malam itu meminta Santa.
Kolonel Harry Shoup, Pengarah Operasi program, menjawab telefon pada malam itu. Apabila dia menemui apa yang berlaku, dia cukup baik untuk bermain bersama, memberitahu anak-anak di mana Santa mungkin berdasarkan data radarnya. Colonel Shoup memulakan tradisi tahun yang terperangkap, dan pekerja NORAD telah menonton langit untuk Santa sejak Krismas sejak itu.
Santa-Tracking Methods:
Selama bertahun-tahun, program NORAD Tracks Santa telah berkembang termasuk platform sukarelawan yang besar, sebuah laman web dan jualan barangan, bersama dengan acara pelacakan Santa yang sebenar.
Pada Malam Krismas, beratus-ratus sukarelawan berkumpul di Pusat Perintah NORAD untuk menjawab e-mel telefon dan bidang dari kanak-kanak di seluruh dunia. Sukarelawan menjejaki kedudukan Santa menggunakan radar, satelit, kamera khas Santa dan pesawat pejuang.
Menurut NORAD, organisasi ini menggunakan Sistem Amaran Utara, iaitu satu siri sistem radar 47 di seluruh Amerika Utara. Di samping itu, sensor haba pada satelit dapat mengesan keberadaan Santa. Pesawat pejuang seperti jet pejuang F-15, F-16, F-22 dan CF-18 diterbangkan untuk memintas Santa, memastikan langit tetap selamat dan Santa tidak terganggu oleh objek terbang lain pada Krismas.
Kenapa Kerjanya:
Hari ini, program NTS mempunyai ratusan sukarelawan dan mengambil beribu-ribu panggilan daripada kanak-kanak pada Krismas.
NORAD mengekalkan kehadiran dalam talian yang sangat besar, mengingatkan pergerakan gerakan Santa dan menyiarkan lokasi terkininya yang dikemas kini dalam talian untuk dunia dapat dilihat. NORAD juga mengendalikan laman web dan pelbagai platform media sosial, yang digunakan untuk mendedahkan video dan gambar Santa Clause. Laman web NORAD Tracks Santa juga mempunyai permainan untuk kanak-kanak bermain dalam talian semasa mereka menunggu Santa datang.
Bahagian "FAQ" di laman web NTS menjawab banyak soalan popular, seperti apa yang Santa suka, bagaimana dia berjaya masuk ke rumah setiap orang, dan jika dia pernah difoto oleh NORAD. Laman ini juga termasuk kegemaran penerbangan: spesifikasi giring Santa, yang memberitahu kita bahawa panjang giring Santa adalah 75cc (yang bermaksud tongkat gula-gula) dan berat pada berlepas adalah 75, 000 gd (gumdrops).
Dan sekiranya anda ingin tahu, menurut NORAD, Santa tidak pernah terjatuh ke dalam giringnya.
Tahun ini, NORAD masih berusaha keras untuk memastikan anak-anak dunia mengetahui di mana Santa setiap saat menjelang Krismas sambil melindungi langit di Amerika Utara pada masa yang sama. Betapa hebatnya itu?
Adakah anda akan menyesuaikan diri untuk menjejaki Santa tahun ini?
Sebab-sebab untuk Panggil Sakit - Sekiranya Anda Menginap dari Tempat Kerja
Terdapat 8 alasan untuk memanggil sakit. Anda mungkin tidak mahu melepaskan kerja, tetapi jika anda tidak baik, anda perlu mengambil hari. Rakan kerja anda akan menjadi lebih baik.
Bagaimana Kami Menggunakan Air dan Mengapa Kami Mengurangkan Penggunaan Kami?
Air digunakan untuk kegunaan rumah, pengangkutan, pertanian, dan menjana elektrik - Ketahui bagaimana kami menggunakan air dengan tepat dan mengapa memeliharanya adalah kunci.
5 Sebab Penjejakan Masa Adakah Pilihan Hak
Mengetahui mengapa pelacakan masa projek dapat membuat anda lebih baik pengurus projek dan memberi anda lebih banyak masa pada hari itu (tidak kurang, seperti yang anda harapkan!)