Pengenalan kepada Forklift

Trak pengangkat garpu, yang juga dikenali sebagai forklift dan nama lain, adalah trak industri yang dikuasakan. Tujuan utama adalah untuk pengendalian bahan dalam kemudahan atau sebatian, terutamanya keupayaan untuk mengangkat beban untuk diposisikan tinggi dan untuk menurunkannya sebagaimana diperlukan. Dilengkapi dengan lampiran tertentu, trak angkat garpu juga digunakan untuk melaksanakan fungsi-fungsi lain yang berkaitan seperti beban pemindahan dari slip slip ke palet, serta untuk menjepit mereka atau untuk membalikkannya.

Sejak pengenalan mereka pada awal abad ke-20, trak angkat garpu telah memainkan peranan yang kuat dalam pengendalian bahan. Artikel ini memberikan gambaran tentang trak angkat, termasuk evolusi mereka, gambaran keseluruhan pelbagai kategori trak angkat, dan pertimbangan untuk operasi yang selamat.

Sejarah Fork Lift Fork

Trak angkat garpu mula muncul pada akhir abad ke-19. Ini adalah trak angkat rendah yang menaikkan platform hanya beberapa inci tinggi. Biasanya ini digunakan untuk memindahkan bahan di dalam kedai, seperti kerja yang sedang berjalan. Trak lif tinggi muncul pada akhir 1910-an, dan penambahbaikan reka bentuk trak terus berakar. Pada tahun 1930-an, trak tier membenarkan pembungkusan beban, membolehkan kecekapan storan yang lebih besar.

Walau bagaimanapun pertumbuhan penggunaan angkat perlahan pada tahun 1930-an. Semasa Kemelesetan Besar, tenaga buruh tersedia secara bebas sementara modal untuk pelaburan jauh lebih sulit diperoleh. Kemudian dalam Perang Dunia 2, penggunaan trak forklift menjadi bahagian strategik dari usaha perang.

Dengan kekurangan tenaga kerja yang terhasil daripada pendaftaran masa perang, pengendali forklift dan pengendali (dan pengusaha perempuan yang semakin meningkat ketika Perang Dunia 2 berkembang) dapat melakukan kerja banyak orang, meningkatkan produktivitas berbanding pengendalian manual. Selepas kesimpulan Perang, truk mengangkat muncul sebagai bahan utama pengendalian bahan.

Forklifts dan palet yang ditinggalkan oleh tentera U. S. di Australia menjadi asas bagi Kolam Peralatan Pengendalian Komanwel (CHEP), yang menjadi syarikat pengumpulan pallet terbesar di dunia.

Klasifikasi Pengangkut Lori dan Sumber Kekuatan

Terdapat banyak pilihan trak angkat, yang direka untuk memenuhi keperluan pelbagai aplikasi pengendalian bahan. Kelas tujuh trak angkat utama di Amerika Syarikat termasuk:

• Kelas I: Lori Rider Motor Elektrik
• Kelas II: Lori Lelong Motor Kecil Motor
• Kelas III: Lori Tangan Motor Elektrik atau Lori Tangan / Rider
• Kelas IV: Trak Enjin Pembakaran Dalaman (Tayar Pepejal / Cushion)
• Kelas V: Trak Enjin Pembakaran Dalaman (Tayar Pneumatik)
• Kelas VI: Traktor Enjin Pembakaran Elektrik dan Dalaman
• Kelas VII: Kepentingan Latihan dan Operasi Selamat

Latihan pengendali adalah keperluan di kebanyakan dunia, dan dengan alasan yang baik.Nampaknya hampir setiap hari terdapat laporan kecederaan atau kematian yang melibatkan pengendali trak angkat atau pejalan kaki di kedekatan mereka. Data daripada Biro Piawaian Buruh (yang selalu teruk) menunjukkan 54 kematian yang berkaitan dengan keretapi pada tahun 2010 di mana forklif adalah sumber kecederaan utama, dan satu lagi di mana forklif adalah sumber sekunder.

Keperluan Latihan

OSHA memerlukan majikan untuk "membangun dan melaksanakan program latihan berdasarkan prinsip umum operasi trak selamat, jenis kenderaan yang digunakan di tempat kerja, bahaya tempat kerja yang dicipta oleh penggunaan kenderaan, dan keperluan keselamatan umum piawaian OSHA. " Pada akhir latihan, pengendali mesti menunjukkan keupayaan untuk melaksanakan tugas mereka dengan selamat di penilaian tempat kerja mereka. Latihan melibatkan komponen formal dan praktikal. OSHA memerlukan latihan penyegaran setiap tiga tahun, dan pada bila-bila masa pengendali menunjukkan kekurangan operasi trak angkat selamat. Maklumat lanjut boleh didapati di laman webnya. Operasi Pengangkut Lori Selamat

Operasi lori angkat selamat melibatkan beberapa langkah, termasuk:

Pra-Operasi (pemeriksaan pra operasi dan pemeriksaan operasi, penyingkiran daripada keperluan perkhidmatan dan penyelenggaraan)

Perjalanan & Manuver (selamat amalan perjalanan dan penggunaan tali pinggang keledar, hujung-hujung, lekapan / pelepas, berhenti / mula, laju, berpaling, menaik tunda, letak kereta dan keterlihatan.)

• Pertimbangan Tempat Kerja (Keadaan, tanjakan dan gred fizikal, , pejalan kaki, lorong sempit, lif, dan kawasan tertutup atau berbahaya.)
• Mengekalkan Keselamatan Pengendali Selepas Latihan
• Kenyataannya adalah bahawa pengendali yang cedera atau dibunuh di tempat kerja biasanya terlatih. Inilah sebabnya mengapa penyeliaan yang berkesan adalah komponen penting dalam program keselamatan, dan penglibatan pengendali itu dikekalkan melalui pembangunan budaya keselamatan tempat kerja yang berkesan, mungkin termasuk elemen untuk membina rasa profesionalisme, seperti melalui penyertaan dalam perhimpunan forklift.

Sumber

Fork Lift Truck Library - Raymond Corporation

Lift Lift & Fork Lift Management - Magazine Materials Handling Magazine