Permulaan Wifi Airborne: Syarikat Penerbangan Broadband Membawa Penerbangan

Airborne wi-fi telah mengatasi industri penerbangan. Mengikut kaji selidik, perkhidmatan wi-fi dalam penerbangan adalah ciri nombor satu yang sering digunakan oleh flyer apabila mereka terbang. Berita baik ialah perkhidmatan itu mewujudkan peluang pendapatan bagi syarikat penerbangan, pengeluar, pengendali jet swasta dan kedai penyelenggaraan.

Berikut adalah semakan cepat selok dan jalur lebar pada 41, 000 kaki.

Pada Permulaan, Syarikat-syarikat Yang Ditawarkan Wifi Airborne?

Broomfield, Aircell yang berpangkalan di Colorado, yang kemudiannya dibeli oleh Gogo dan berjenama sebagai Gogo Business Aviation, mendapat lesen eksklusif daripada Suruhanjaya Komunikasi Persekutuan (FCC) dan Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA) pada tahun 2006 untuk menyediakan perkhidmatan jalur lebar dalam penerbangan.

Pada tahun yang sama, syarikat-syarikat mula menawarkan perkhidmatan wifi secara percuma.

Penerbangan Yang Mana Yang Pertama Mendaftar?

Kebanyakan pembawa U. S. utama menawarkan perkhidmatan Internet pada sekurang-kurangnya beberapa pesawat mereka. Semua penerbangan AirTran dan Virgin America menawarkan jalur lebar, sementara pilih pesawat Air Canada, Alaska, Delta, United dan US Airways. Frontier di bawah kontrak untuk menyesuaikan seluruh armada.

Berapa Banyak Pesawat Terbang Menawarkan Perkhidmatan Internet?

Menurut Aircell, 1015 pesawat Amerika Utara menawarkan wifi dalam penerbangan, dengan lebih banyak ditambah setiap minggu.

Apa yang Diperlukan untuk Menambah Keupayaan Wifi ke Pesawat?

Pemasangan memerlukan hanya lapan jam dan antena luaran bersaiz lengan. Sistem lengkap beratnya kurang dari 125 paun, jadi tidak ada apa-apa kesan terhadap prestasi pesawat atau penggunaan bahan api.

Adakah Perkhidmatan Internet Berkelajuan Tinggi Tersedia di Jets Perniagaan?

Ya. Pengendali seluruh negara seperti NetJets, XOJet, dan Flexjet menambah perkhidmatan wifi Gogo dalam penerbangan ke armada mereka, manakala Dassault Falcon Jet, Cessna, dan Hawker Beechcraft menawarkan sistem sebagai pilihan pada jet yang baru dikeluarkan.

Kebanyakan pesawat sedia ada boleh dipasang untuk wifi.

Apakah Kos Pemasangan?

Kos anggaran wifi udara ialah sekitar $ 100,000 setiap pesawat. Syarikat menerima bayaran ini melalui perkongsian hasil dengan Aircell. Kebanyakan pengendali jet swasta menawarkan perkhidmatan untuk memastikan perniagaan berulang tetapi tidak berkongsi dalam hasil.

Kenapa Ada Sesetengah Penerbangan Dalam Menyediakan Wifi?

Tiada siapa yang boleh mengatakan dengan pasti. JetBlue merintis perkhidmatan DirecTV secara langsung dan bereksperimen dengan e-mel dalam penerbangan, akses IM dan Internet percuma pada tahun 2007 dan akhirnya mengumumkan rancangan untuk melengkapkan armada pada tahun 2010. Dan Southwest melancarkan perkhidmatan bersaing ke GoGo sejurus selepas mengikuti beberapa ujian pada bilangan pesawat yang terhad.

Adakah laman Web Bolehkah Pengangkut Pembawa?

Oleh kerana sekatan lebar jalur, VOIP menyeru perkhidmatan seperti Skype adalah dilarang, seperti video live dan streaming audio.Syarikat penerbangan juga boleh mengehadkan kandungan yang mungkin menyinggung perasaan penumpang, walaupun sekarang pelancong hanya terhad oleh rasa sopan dan sopan.

Adakah Sel Bawaan Udara Memanggil Frontier Baru?

Walaupun kejayaan jalur lebar udara, penumpang tidak mungkin dapat membuat panggilan telefon pada bila-bila masa tidak lama lagi, dan itu mungkin berita baik untuk kebanyakan orang. FAA dan FCC terus berdiri di jalan pemohon yang ingin menubuhkan perkhidmatan selular udara.

Perkhidmatan wifi udara adalah gelombang masa depan. Dengan begitu banyak permintaan pelanggan, syarikat penerbangan yang menunda pemasangan melakukannya dengan risiko yang besar.